ചെങ്കടൽ പ്രതിസന്ധി ആഗോള ഷിപ്പിംഗിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തിയേക്കാം

ഹൃസ്വ വിവരണം:


പദ്ധതി നിർദ്ദേശം

ചെങ്കടൽപ്രതിസന്ധി ആഗോള ഷിപ്പിംഗിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തിയേക്കാം,
ചെങ്കടൽ,

▍രേഖ ആവശ്യകത

1. UN38.3 ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ട്

2. 1.2 മി ഡ്രോപ്പ് ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ട് (ബാധകമെങ്കിൽ)

3. ഗതാഗതത്തിൻ്റെ അക്രഡിറ്റേഷൻ റിപ്പോർട്ട്

4. MSDS (ബാധകമെങ്കിൽ)

▍ടെസ്റ്റിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്

QCVN101: 2016/BTTTT (IEC 62133: 2012 കാണുക)

▍ടെസ്റ്റ് ഇനം

1.ആൽറ്റിറ്റ്യൂഡ് സിമുലേഷൻ 2. തെർമൽ ടെസ്റ്റ് 3. വൈബ്രേഷൻ

4. ഷോക്ക് 5. ബാഹ്യ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് 6. ഇംപാക്റ്റ്/ക്രഷ്

7. ഓവർചാർജ് 8. നിർബന്ധിത ഡിസ്ചാർജ് 9. 1.2mdrop ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ട്

കുറിപ്പ്: T1-T5 അതേ സാമ്പിളുകൾ ക്രമത്തിൽ പരിശോധിക്കുന്നു.

▍ ലേബൽ ആവശ്യകതകൾ

ലേബൽ പേര്

Calss-9 മറ്റ് അപകടകരമായ വസ്തുക്കൾ

കാർഗോ എയർക്രാഫ്റ്റ് മാത്രം

ലിഥിയം ബാറ്ററി ഓപ്പറേഷൻ ലേബൽ

ലേബൽ ചിത്രം

sajhdf (1)

 sajhdf (2)  sajhdf (3)

▍എന്തുകൊണ്ട് MCM?

● ചൈനയിലെ ഗതാഗത മേഖലയിൽ UN38.3 ൻ്റെ തുടക്കക്കാരൻ;

● ചൈനീസ്, വിദേശ എയർലൈനുകൾ, ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാർ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ, കസ്റ്റംസ്, റെഗുലേറ്ററി അതോറിറ്റികൾ തുടങ്ങിയവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട UN38.3 കീ നോഡുകൾ കൃത്യമായി വ്യാഖ്യാനിക്കാൻ കഴിയുന്ന വിഭവങ്ങളും പ്രൊഫഷണൽ ടീമുകളും ഉണ്ടായിരിക്കണം;

● ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി ക്ലയൻ്റുകളെ "ഒരിക്കൽ പരീക്ഷിച്ചുനോക്കൂ, ചൈനയിലെ എല്ലാ വിമാനത്താവളങ്ങളും എയർലൈനുകളും സുഗമമായി കടന്നുപോകാൻ" സഹായിക്കുന്ന വിഭവങ്ങളും കഴിവുകളും ഉണ്ടായിരിക്കുക;

● ഫസ്റ്റ്-ക്ലാസ് UN38.3 സാങ്കേതിക വ്യാഖ്യാന കഴിവുകളും ഹൗസ് കീപ്പർ തരത്തിലുള്ള സേവന ഘടനയും ഉണ്ട്.

അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രത്തിനും ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തിനുമിടയിൽ കപ്പലുകൾക്ക് സഞ്ചരിക്കാനുള്ള ഏക മാർഗം ചെങ്കടലാണ്.ഏഷ്യയുടെയും ആഫ്രിക്കയുടെയും രണ്ട് ഭൂഖണ്ഡങ്ങളുടെ ജംഗ്ഷനിലാണ് ഇത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.ഇതിൻ്റെ തെക്കേ അറ്റം അറബിക്കടലിനെയും ഇന്ത്യൻ മഹാസമുദ്രത്തെയും ബാബ് എൽ-മണ്ടേബ് കടലിടുക്കിലൂടെയും വടക്കേ അറ്റം സൂയസ് കനാൽ വഴി മെഡിറ്ററേനിയൻ കടലുമായും അറ്റ്ലാൻ്റിക് സമുദ്രവുമായും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.ബാബ് എൽ-മണ്ടേബ് കടലിടുക്ക്, ചെങ്കടൽ, സൂയസ് കനാൽ എന്നിവയിലൂടെയുള്ള പാത ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടുകളിൽ ഒന്നാണ്.സൂയസ് കനാൽ നിലവിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഗതാഗത ധമനിയാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും പനാമ കനാൽ നിലവിൽ കടുത്ത ജലക്ഷാമവും നാവിഗേഷൻ ശേഷി കുറയുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ.ഏഷ്യ-യൂറോപ്പ്, ഏഷ്യ-മെഡിറ്ററേനിയൻ, ഏഷ്യ-കിഴക്കൻ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് റൂട്ടുകൾക്കുള്ള പ്രധാന നാവിഗേഷൻ ചാനലായ സൂയസ് കനാൽ, ആഗോള വ്യാപാരത്തിലും ഷിപ്പിംഗിലും അതിൻ്റെ സ്വാധീനം കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.Neue Zürcher Zeitung അനുസരിച്ച്, ആഗോള ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ഏകദേശം 12% ചെങ്കടലിലൂടെയും സൂയസ് കനാലിലൂടെയും കടന്നുപോകുന്നു.
西部以及西北欧等区域。
ഫലസ്തീൻ-ഇസ്രായേൽ സംഘർഷത്തിൻ്റെ ഒരു പുതിയ റൗണ്ട് പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടതിനുശേഷം, യെമനിലെ ഹൂതി സായുധ സേന "പലസ്തീനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു" എന്ന പേരിൽ ഇസ്രായേലിൽ മിസൈൽ, ഡ്രോൺ ആക്രമണങ്ങൾ നടത്തുകയും ചെങ്കടലിൽ "ഇസ്രായേലുമായി ബന്ധപ്പെട്ട" കപ്പലുകളെ തുടർച്ചയായി ആക്രമിക്കുകയും ചെയ്തു.ചെങ്കടൽ-മണ്ടേബ് കടലിടുക്കിന് സമീപം വാണിജ്യ കപ്പലുകൾ ആക്രമിക്കപ്പെടുന്ന വാർത്തകൾ കണക്കിലെടുത്ത്, ലോകമെമ്പാടുമുള്ള നിരവധി ഷിപ്പിംഗ് ഭീമന്മാർ - സ്വിസ് മെഡിറ്ററേനിയൻ, ഡാനിഷ് മെഴ്‌സ്‌ക്, ഫ്രഞ്ച് സിഎംഎ സിജിഎം, ജർമ്മൻ ഹപാഗ്-ലോയ്ഡ് മുതലായവ ചുവപ്പ് ഒഴിവാക്കാൻ പ്രഖ്യാപിച്ചു. കടൽ റൂട്ട്.2023 ഡിസംബർ 18 വരെ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച അഞ്ച് അന്താരാഷ്‌ട്ര ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ ചെങ്കടൽ-സൂയസ് ജലപാതയിലെ കപ്പൽ യാത്രകൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവച്ചതായി പ്രഖ്യാപിച്ചു.കൂടാതെ, COSCO, ഓറിയൻ്റ് ഓവർസീസ് ഷിപ്പിംഗ് (OOCL), എവർഗ്രീൻ മറൈൻ കോർപ്പറേഷൻ (EMC) എന്നിവയും തങ്ങളുടെ കണ്ടെയ്നർ കപ്പലുകൾ ചെങ്കടലിലെ കപ്പൽ യാത്ര താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കുമെന്ന് അറിയിച്ചു.ഈ ഘട്ടത്തിൽ, ലോകത്തിലെ പ്രധാന കണ്ടെയ്‌നർ ഷിപ്പിംഗ് കമ്പനികൾ ചെങ്കടൽ-സൂയസ് റൂട്ടിൽ കപ്പലോട്ടം ആരംഭിച്ചിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ താൽക്കാലികമായി നിർത്താൻ പോകുന്നു.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക