അടുത്തിടെ, ചൈനീസ് നാഷണൽ റെയിൽവേ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ, വ്യവസായ വിവര സാങ്കേതിക മന്ത്രാലയവും ചൈന റെയിൽവേ ഗ്രൂപ്പും ചേർന്ന് നിർദ്ദേശങ്ങളുടെ രേഖ പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു.പുതിയ ഊർജ വാഹന വ്യവസായ വികസനത്തിന് വേണ്ടിയുള്ള പുതിയ ഊർജ്ജ ചരക്ക് വാഹനങ്ങൾ റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ച്.പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതയിൽ രേഖ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ നയം ഈ സേവനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും മാനദണ്ഡമാക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് വ്യക്തമാക്കുന്നു.റെയിൽവേ ഗതാഗതം അതിൻ്റെ മാനേജ്മെൻ്റും മേൽനോട്ടവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യും.പ്രൊപ്പൽഷനുവേണ്ടി ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന PHEV, EV എന്നിവയുടെ പരിധിയിൽ പട്ടികപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നുറോഡ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്കും ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുമുള്ള അറിയിപ്പ്, അപകടകരമായ ചരക്കായി കാണില്ലഇതനുസരിച്ച്റെയിൽവേ സുരക്ഷാ മാനേജ്മെൻ്റ് നിയമം, റെയിൽവേ അപകടകരമായ ചരക്ക് ഗതാഗത സുരക്ഷാ മേൽനോട്ട നിയമംഒപ്പംഅപകടകരമായ വസ്തുക്കളുടെ പട്ടിക(GB 12268).ഈ പുതിയ നിർദ്ദേശ രേഖയുടെ ആവശ്യകതയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നയാൾക്കും വിതരണക്കാരനും കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും.ആഭ്യന്തര, അന്തർദേശീയ റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിന് ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പാലിക്കണംഅന്താരാഷ്ട്രറെയിൽവേചരക്ക് ഗതാഗത കരാർ(CMГC) അറ്റാച്ച്മെൻ്റ് 2അപകടകരമായ ചരക്ക് ഗതാഗത നിയമം.ഇനിപ്പറയുന്ന നിയമങ്ങളും പാലിക്കണം:

• പുതിയ എനർജി വാഹനം കയറ്റുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ, ഒരു കൺസൈനർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് യോഗ്യതയുള്ള സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നൽകണം, കൂടാതെ പ്രമാണം യഥാർത്ഥ ചരക്കുകളുമായി വിന്യസിക്കണം.കയറ്റുമതി ചെയ്ത വാഹനങ്ങൾ ആവശ്യമില്ല.
• വാഹനങ്ങളുടെ SOC 65% കവിയാൻ പാടില്ല.PHEV യുടെ ഓയിൽ ടാങ്ക് നന്നായി അടച്ചിരിക്കണം, ചോർച്ച ഉണ്ടാകരുത്.ഗതാഗത സമയത്ത് വാഹനങ്ങൾ എണ്ണ ചേർക്കാനോ വേർതിരിച്ചെടുക്കാനോ പാടില്ല.
• പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ അസംബിൾ ചെയ്ത ബാറ്ററികൾ ഒഴികെയുള്ള ബാക്കപ്പ് ബാറ്ററികളോ മറ്റ് ബാറ്ററികളോ ഉണ്ടാകരുത്.ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുമ്പോൾ ആവശ്യമായ സജ്ജീകരിച്ച വസ്തുക്കൾ ഒഴികെ വാഹനങ്ങൾ മറ്റ് സാധനങ്ങൾ കൊണ്ടുപോകരുത്.

ഈ നിർദ്ദേശം യോഗ്യതയുള്ള പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വികസനത്തിന് ഫലപ്രദമായി സഹായിക്കുന്നു, കൂടാതെ സമഗ്രമായ ഗതാഗത സംവിധാനത്തിൻ്റെയും റെയിൽവേ ഗതാഗതത്തിൻ്റെയും കുറഞ്ഞ കാർബൺ പൂർണ്ണമായും പ്രയോജനപ്പെടുത്തും.