ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ കയറ്റുമതി -പ്രധാന പോയിൻ്റുകൾകസ്റ്റംസ് ചട്ടങ്ങൾ,
പ്രധാന പോയിൻ്റുകൾ,

▍എന്താണ് CTIA സർട്ടിഫിക്കേഷൻ?

സെല്ലുലാർ ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് ആൻഡ് ഇൻറർനെറ്റ് അസോസിയേഷൻ്റെ ചുരുക്കപ്പേരായ CTIA, ഓപ്പറേറ്റർമാർ, നിർമ്മാതാക്കൾ, ഉപയോക്താക്കൾ എന്നിവരുടെ പ്രയോജനം ഉറപ്പുനൽകുന്നതിനായി 1984-ൽ സ്ഥാപിതമായ ഒരു ലാഭേച്ഛയില്ലാത്ത പൗര സംഘടനയാണ്. മൊബൈൽ റേഡിയോ സേവനങ്ങളിൽ നിന്നും വയർലെസ് ഡാറ്റ സേവനങ്ങളിൽ നിന്നും ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ നിന്നുമുള്ള എല്ലാ യുഎസ് ഓപ്പറേറ്റർമാരും നിർമ്മാതാക്കളും CTIA ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. FCC (ഫെഡറൽ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ് കമ്മീഷൻ), കോൺഗ്രസ് എന്നിവയുടെ പിന്തുണയോടെ, CTIA ഗവൺമെൻ്റ് നടത്തിയിരുന്ന ചുമതലകളുടെയും പ്രവർത്തനങ്ങളുടെയും വലിയൊരു ഭാഗം നിർവഹിക്കുന്നു. 1991-ൽ, വയർലെസ് വ്യവസായത്തിനായി CTIA നിഷ്പക്ഷവും സ്വതന്ത്രവും കേന്ദ്രീകൃതവുമായ ഉൽപ്പന്ന വിലയിരുത്തലും സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സംവിധാനവും സൃഷ്ടിച്ചു. സിസ്റ്റത്തിന് കീഴിൽ, ഉപഭോക്തൃ ഗ്രേഡിലുള്ള എല്ലാ വയർലെസ് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും കംപ്ലയൻസ് ടെസ്റ്റുകൾ നടത്തുകയും പ്രസക്തമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നവയ്ക്ക് വടക്കേ അമേരിക്കൻ കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ മാർക്കറ്റിൻ്റെ CTIA മാർക്കിംഗും ഹിറ്റ് സ്റ്റോർ ഷെൽഫുകളും ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യും.

CATL (CTIA അംഗീകൃത ടെസ്റ്റിംഗ് ലബോറട്ടറി) പരിശോധനയ്ക്കും അവലോകനത്തിനുമായി CTIA അംഗീകൃത ലാബുകളെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. CATL-ൽ നിന്ന് നൽകുന്ന ടെസ്റ്റിംഗ് റിപ്പോർട്ടുകൾ എല്ലാം CTIA അംഗീകരിക്കും. CATL-ൽ നിന്നുള്ള മറ്റ് ടെസ്റ്റിംഗ് റിപ്പോർട്ടുകളും ഫലങ്ങളും അംഗീകരിക്കപ്പെടില്ല അല്ലെങ്കിൽ CTIA-യിലേക്ക് ആക്‌സസ് ഉണ്ടാകില്ല. CTIA അംഗീകരിച്ച CATL, വ്യവസായങ്ങളിലും സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളിലും വ്യത്യസ്തമാണ്. ബാറ്ററി കംപ്ലയൻസ് ടെസ്റ്റിനും പരിശോധനയ്ക്കും യോഗ്യതയുള്ള CATL-ന് മാത്രമേ IEEE1725 പാലിക്കുന്നതിനുള്ള ബാറ്ററി സർട്ടിഫിക്കേഷനിലേക്ക് പ്രവേശനമുള്ളൂ.

▍CTIA ബാറ്ററി പരിശോധന മാനദണ്ഡങ്ങൾ

a) ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യകത IEEE1725-ന് സമാന്തരമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള സിംഗിൾ സെൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒന്നിലധികം സെല്ലുകളുള്ള ബാറ്ററി സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ബാധകമാണ്;

b) ബാറ്ററി സിസ്റ്റം പാലിക്കുന്നതിനുള്ള സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യകത IEEE1625- സമാന്തരമായോ സമാന്തരമായും ശ്രേണിയിലോ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒന്നിലധികം സെല്ലുകളുള്ള ബാറ്ററി സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് ബാധകമാണ്;

ഊഷ്മള നുറുങ്ങുകൾ: മൊബൈൽ ഫോണുകളിലും കമ്പ്യൂട്ടറുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന ബാറ്ററികൾക്കായി മുകളിലുള്ള സർട്ടിഫിക്കേഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ശരിയായി തിരഞ്ഞെടുക്കുക. മൊബൈൽ ഫോണുകളിലെ ബാറ്ററികൾക്ക് IEE1725 അല്ലെങ്കിൽ കമ്പ്യൂട്ടറുകളിലെ ബാറ്ററികൾക്ക് IEEE1625 ദുരുപയോഗം ചെയ്യരുത്.

▍എന്തുകൊണ്ട് MCM?

●ഹാർഡ് ടെക്നോളജി:2014 മുതൽ, യുഎസിൽ CTIA നടത്തുന്ന ബാറ്ററി പാക്ക് കോൺഫറൻസിൽ MCM പങ്കെടുക്കുന്നു, കൂടാതെ ഏറ്റവും പുതിയ അപ്‌ഡേറ്റ് നേടാനും CTIA-യെ കുറിച്ചുള്ള പുതിയ നയ പ്രവണതകൾ കൂടുതൽ വേഗത്തിലും കൃത്യമായും സജീവമായും മനസ്സിലാക്കാനും കഴിയും.

●യോഗ്യത:എംസിഎം സിടിഐഎയുടെ അംഗീകാരമുള്ള സിഎടിഎൽ ആണ് കൂടാതെ ടെസ്റ്റിംഗ്, ഫാക്ടറി ഓഡിറ്റ്, റിപ്പോർട്ട് അപ്‌ലോഡിംഗ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ സർട്ടിഫിക്കേഷനുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ പ്രക്രിയകളും നടത്താൻ യോഗ്യമാണ്.

ലിഥിയം ബാറ്ററികളെ അപകടകരമായ ചരക്കുകളായി തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ടോ?
അതെ, ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ അപകടകരമായ ചരക്കുകളായി തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
അന്താരാഷ്ട്ര സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ഓർഗനൈസേഷൻ പ്രസിദ്ധീകരിച്ച അപകടകരമായ വസ്തുക്കളുടെ ഗതാഗതത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ശുപാർശകൾ (ടിഡിജി), ഇൻ്റർനാഷണൽ മാരിടൈം ഡേഞ്ചറസ് ഗുഡ്‌സ് കോഡ് (ഐഎംഡിജി കോഡ്), കൂടാതെ വിമാനത്തിൽ അപകടകരമായ വസ്തുക്കളുടെ സുരക്ഷിത ഗതാഗതത്തിനുള്ള സാങ്കേതിക നിർദ്ദേശങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര നിയന്ത്രണങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ( ICAO), ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ക്ലാസ് 9-ന് കീഴിലാണ്: പാരിസ്ഥിതിക അപകടകരമായ വസ്തുക്കൾ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ അപകടകരമായ പദാർത്ഥങ്ങളും ലേഖനങ്ങളും.
പ്രവർത്തന തത്വങ്ങളും ഗതാഗത രീതികളും അടിസ്ഥാനമാക്കി 5 യുഎൻ നമ്പറുകൾ തരംതിരിച്ചിരിക്കുന്ന ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ 3 പ്രധാന വിഭാഗങ്ങളുണ്ട്:
സ്‌റ്റാൻഡലോൺ ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ: യുഎൻ നമ്പറുകളായ UN3090, UN3480 എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി അവയെ ലിഥിയം മെറ്റൽ ബാറ്ററികൾ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.
ഉപകരണങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ: അതുപോലെ, UN നമ്പറുകളായ UN3091, UN3481 എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി അവയെ ലിഥിയം മെറ്റൽ ബാറ്ററികൾ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ എന്നിങ്ങനെ തരം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ലിഥിയം ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ സ്വയം ഓടിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ: UN നമ്പർ UN3171 ന് അനുയോജ്യമായ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ, ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ, ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ, ഇലക്ട്രിക് വീൽചെയറുകൾ തുടങ്ങിയവ ഉദാഹരണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ലിഥിയം ബാറ്ററികൾക്ക് അപകടകരമായ സാധനങ്ങളുടെ പാക്കേജിംഗ് ആവശ്യമുണ്ടോ?
TDG നിയന്ത്രണങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, അപകടകരമായ സാധനങ്ങളുടെ പാക്കേജിംഗ് ആവശ്യമുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററികളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
ലിഥിയം മെറ്റൽ ബാറ്ററികൾ അല്ലെങ്കിൽ ലിഥിയം അലോയ് ബാറ്ററികൾ 1g-ൽ കൂടുതൽ ലിഥിയം ഉള്ളടക്കം.
ലിഥിയം ലോഹം അല്ലെങ്കിൽ ലിഥിയം അലോയ് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ, മൊത്തം ലിഥിയം ഉള്ളടക്കം 2g കവിയുന്നു.
20 Wh-ൽ കൂടുതൽ റേറ്റുചെയ്ത ശേഷിയുള്ള ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ, കൂടാതെ 100 Wh-ൽ കൂടുതൽ റേറ്റുചെയ്ത ശേഷിയുള്ള ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ.
അപകടകരമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ പാക്കേജിംഗിൽ നിന്ന് ഒഴിവാക്കിയ ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ഇപ്പോഴും ബാഹ്യ പാക്കേജിംഗിൽ വാട്ട്-ഹവർ റേറ്റിംഗ് സൂചിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. കൂടാതെ, അവർ അനുയോജ്യമായ ലിഥിയം ബാറ്ററി അടയാളങ്ങൾ പ്രദർശിപ്പിക്കണം, അതിൽ ചുവന്ന ഡാഷ് ചെയ്ത ബോർഡറും ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾക്കും സെല്ലുകൾക്കും തീപിടിക്കാനുള്ള സാധ്യതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന ഒരു കറുത്ത ചിഹ്നവും ഉൾപ്പെടുന്നു.
ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പുള്ള പരിശോധന ആവശ്യകതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
UN3480, UN3481, UN3090, UN3091 എന്നീ യുഎൻ നമ്പറുകളുള്ള ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ്, അപകടകരമായ വസ്തുക്കളുടെ ഗതാഗതത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയുടെ ശുപാർശകളുടെ മൂന്നാം ഭാഗത്തിലെ ഉപവിഭാഗം 38.3 പ്രകാരം അവ ടെസ്റ്റുകളുടെ ഒരു പരമ്പരയ്ക്ക് വിധേയരാകണം - ടെസ്റ്റ്സ് ആൻഡ് ക്രിട്ടേറിയയുടെ മാനുവൽ . പരിശോധനകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: ആൾട്ടിറ്റ്യൂഡ് സിമുലേഷൻ, തെർമൽ സൈക്ലിംഗ് ടെസ്റ്റ് (ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ താപനിലകൾ), വൈബ്രേഷൻ, ഷോക്ക്, 55 ഡിഗ്രിയിൽ ബാഹ്യ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ആഘാതം, ക്രഷ്, ഓവർചാർജ്, നിർബന്ധിത ഡിസ്ചാർജ്. ലിഥിയം ബാറ്ററികളുടെ സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗതം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനാണ് ഈ പരിശോധനകൾ നടത്തുന്നത്.