കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനെക്കുറിച്ച്ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷമേൽനോട്ടത്തിലാണ്,
ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷ,

▍എന്താണ് കെസി?

25 മുതൽ^thഓഗസ്റ്റ്, 2008, കൊറിയൻ മിനിസ്ട്രി ഓഫ് നോളജ് ഇക്കണോമി (MKE) നാഷണൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കമ്മിറ്റി ഒരു പുതിയ ദേശീയ ഏകീകൃത സർട്ടിഫിക്കേഷൻ മാർക്ക് നടത്തുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു - 2009 ജൂലൈ മുതൽ 2010 ഡിസംബർ വരെയുള്ള കാലയളവിൽ കൊറിയൻ സർട്ടിഫിക്കേഷന് പകരം KC മാർക്ക് എന്ന് പേരിട്ടു സ്കീം (കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ) ഇലക്ട്രിക്കൽ അപ്ലയൻസസ് സേഫ്റ്റി കൺട്രോൾ ആക്ട് അനുസരിച്ച് നിർബന്ധിതവും സ്വയം നിയന്ത്രിതവുമായ സുരക്ഷാ സ്ഥിരീകരണ പദ്ധതിയാണ്, ഇത് നിർമ്മാണത്തിൻ്റെയും വിൽപ്പനയുടെയും സുരക്ഷ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു സ്കീമാണ്.

നിർബന്ധിത സർട്ടിഫിക്കേഷനും സ്വയം നിയന്ത്രണവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം(സ്വമേധയാ)സുരക്ഷാ സ്ഥിരീകരണം：

ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതമായ മാനേജ്മെൻ്റിന്, കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷനെ നിർബന്ധിതവും സ്വയം നിയന്ത്രിത (സ്വമേധയാ) സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗുരുതരമായ അപകടകരമായ ഫലങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ തീ, വൈദ്യുതാഘാതം പോലുള്ള തടസ്സം.സെൽഫ് റെഗുലേറ്ററി (സ്വമേധയാ) സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ്റെ വിഷയങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ വീട്ടുപകരണങ്ങൾക്ക് ബാധകമാകുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ ഘടനകളും പ്രയോഗ രീതികളും ഗുരുതരമായ അപകടകരമായ ഫലങ്ങളോ തീ, വൈദ്യുത ആഘാതം പോലുള്ള തടസ്സങ്ങളോ ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല.കൂടാതെ വൈദ്യുതോപകരണങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് അപകടവും തടസ്സവും ഒഴിവാക്കാം.

▍ആർക്കൊക്കെ കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷനായി അപേക്ഷിക്കാം:

ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം, അസംബ്ലി, പ്രോസസ്സിംഗ് എന്നിവയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന സ്വദേശത്തും വിദേശത്തുമുള്ള എല്ലാ നിയമപരമായ വ്യക്തികളും വ്യക്തികളും.

▍സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ്റെ സ്കീമും രീതിയും:

അടിസ്ഥാന മോഡൽ, സീരീസ് മോഡൽ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാവുന്ന ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ മോഡലിനൊപ്പം കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷനായി അപേക്ഷിക്കുക.

ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ മോഡൽ തരവും രൂപകൽപ്പനയും വ്യക്തമാക്കുന്നതിന്, അതിൻ്റെ വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തനത്തിനനുസരിച്ച് ഒരു അദ്വിതീയ ഉൽപ്പന്ന നാമം നൽകും.

▍ ലിഥിയം ബാറ്ററിക്കുള്ള കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ

1. ലിഥിയം ബാറ്ററിക്കുള്ള കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്：KC62133:2019
2. ലിഥിയം ബാറ്ററിക്കുള്ള കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ്റെ ഉൽപ്പന്ന വ്യാപ്തി

എ. പോർട്ടബിൾ ആപ്ലിക്കേഷനിലോ നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ഉപകരണങ്ങളിലോ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള സെക്കൻഡറി ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ

B. വിൽപനയ്‌ക്കോ ബാറ്ററികളിൽ അസംബിൾ ചെയ്‌തതാണോ എന്നത് കെസി സർട്ടിഫിക്കറ്റിന് വിധേയമല്ല.

സി. ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ഉപകരണത്തിലോ യുപിഎസിലോ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബാറ്ററികൾക്കും (തടസ്സമില്ലാത്ത വൈദ്യുതി വിതരണം), 500Wh-ൽ കൂടുതലുള്ള അവയുടെ പവർ പരിധിക്കപ്പുറമാണ്.

D. വോളിയം ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത 400Wh/L-ൽ കുറവുള്ള ബാറ്ററി 1 മുതൽ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പരിധിയിൽ വരുന്നു^st, ഏപ്രിൽ 2016.

▍എന്തുകൊണ്ട് MCM?

● KTR (കൊറിയ ടെസ്റ്റിംഗ് & റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്) പോലുള്ള കൊറിയൻ ലാബുകളുമായി MCM ഒരു അടുത്ത സഹകരണം നിലനിർത്തുന്നു, കൂടാതെ ലീഡ് ടൈം, ടെസ്റ്റിംഗ് പ്രോസസ്സ്, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ക്ലയൻ്റുകൾക്ക് ഉയർന്ന ചിലവ് പ്രകടനവും മൂല്യവർദ്ധിത സേവനവും ഉള്ള മികച്ച പരിഹാരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ചെലവ്.

● ഒരു സിബി സർട്ടിഫിക്കറ്റ് സമർപ്പിച്ച് അത് കെസി സർട്ടിഫിക്കറ്റാക്കി മാറ്റുന്നതിലൂടെ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ലിഥിയം ബാറ്ററിക്കുള്ള കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നേടാം.TÜV Rheinland-ന് കീഴിലുള്ള ഒരു CBTL എന്ന നിലയിൽ, KC സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നേരിട്ട് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിന് അപേക്ഷിക്കാവുന്ന റിപ്പോർട്ടുകളും സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും MCM-ന് നൽകാൻ കഴിയും.സിബിയും കെസിയും ഒരേ സമയം പ്രയോഗിച്ചാൽ ലീഡ് സമയം കുറയ്ക്കാം.എന്തിനധികം, അനുബന്ധ വില കൂടുതൽ അനുകൂലമായിരിക്കും.

പുതിയ ഊർജ വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെ ആരോഗ്യകരമായ പുരോഗതിയുടെ അടിസ്ഥാന അടിസ്ഥാനമായ, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനത്തിൻ്റെ സുരക്ഷ ഉപഭോക്താക്കളുടെ താൽപ്പര്യങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ്.ഇൻ്റലിജൻ്റ് നെറ്റ്‌വർക്ക് സ്വഭാവസവിശേഷതകളുള്ള പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾ സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വിപണിയിൽ ക്രമേണ പ്രയോഗിച്ചതിനാൽ, ഡാറ്റ സുരക്ഷ, സൈബർ സുരക്ഷ തുടങ്ങിയവയെ അത് സുപ്രധാന പ്രശ്‌നങ്ങളാക്കി മാറ്റുന്നു.നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് തീപിടുത്തത്തിലും സുരക്ഷാ അപകടങ്ങളിലും വാഹനങ്ങൾ ഇടയ്ക്കിടെ സംഭവിക്കാറുണ്ട്.ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷയുടെ മേൽനോട്ടം കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും, വാഹന ഗുണനിലവാരവും വിവര സുരക്ഷയും ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും, ഉപഭോക്താക്കളുടെ താൽപ്പര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന സുരക്ഷയുടെ മേൽനോട്ട സംവിധാനം സമഗ്രമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്നും പുതിയ ഊർജ്ജം നിർമ്മിക്കുന്ന സംരംഭങ്ങളുടെ ഉത്തരവാദിത്തമാണെന്നും അറിയിപ്പ് വ്യക്തമായി പ്രസ്താവിക്കുന്നു. വാഹനങ്ങൾ പ്രായോഗികമായി വ്യക്തമാക്കിയിരിക്കണം.ഇതിനിടയിൽ, വാഹനത്തിന് തീപിടിക്കൽ, സുപ്രധാന സംഭവങ്ങൾ തുടങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങൾക്കെതിരെ ക്രോസ്-ഡിപ്പാർട്ട്മെൻ്റ് ഇൻഫർമേഷൻ ഷെയറിംഗ് സിസ്റ്റവും വാഹന അപകടത്തിൻ്റെ റിപ്പോർട്ടിംഗ് സംവിധാനവും സജ്ജീകരിക്കും. സംരംഭങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ വാഹന സബ്‌സിഡിയുടെ യോഗ്യത താൽക്കാലികമായി നിർത്തുകയോ റദ്ദാക്കുകയോ ചെയ്യും. സംഭവം മറച്ചുവെക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ അന്വേഷണവുമായി സഹകരിക്കരുത്.