യുഎൻ 38.3(യുഎൻ മാനുവൽ ഓഫ് ടെസ്റ്റ് ആൻഡ് ക്രൈറ്റീരിയ) റവ. 8 റിലീസ് ചെയ്തു,
യുഎൻ 38.3,

▍രേഖ ആവശ്യകത

1. UN38.3 ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ട്

2. 1.2 മി ഡ്രോപ്പ് ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ട് (ബാധകമെങ്കിൽ)

3. ഗതാഗതത്തിൻ്റെ അക്രഡിറ്റേഷൻ റിപ്പോർട്ട്

4. MSDS (ബാധകമെങ്കിൽ)

▍ടെസ്റ്റിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്

QCVN101: 2016/BTTTT (IEC 62133: 2012 കാണുക)

▍ടെസ്റ്റ് ഇനം

1.ആൽറ്റിറ്റ്യൂഡ് സിമുലേഷൻ 2. തെർമൽ ടെസ്റ്റ് 3. വൈബ്രേഷൻ

4. ഷോക്ക് 5. ബാഹ്യ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് 6. ഇംപാക്റ്റ്/ക്രഷ്

7. ഓവർചാർജ് 8. നിർബന്ധിത ഡിസ്ചാർജ് 9. 1.2mdrop ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ട്

കുറിപ്പ്: T1-T5 അതേ സാമ്പിളുകൾ ക്രമത്തിൽ പരിശോധിക്കുന്നു.

▍ ലേബൽ ആവശ്യകതകൾ

ലേബൽ പേര്	Calss-9 മറ്റ് അപകടകരമായ വസ്തുക്കൾ	കാർഗോ എയർക്രാഫ്റ്റ് മാത്രം	ലിഥിയം ബാറ്ററി ഓപ്പറേഷൻ ലേബൽ
ലേബൽ ചിത്രം

▍എന്തുകൊണ്ട് MCM?

● ചൈനയിലെ ഗതാഗത മേഖലയിൽ UN38.3 ൻ്റെ തുടക്കക്കാരൻ;

● ചൈനീസ്, വിദേശ എയർലൈനുകൾ, ചരക്ക് കൈമാറ്റക്കാർ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ, കസ്റ്റംസ്, റെഗുലേറ്ററി അതോറിറ്റികൾ തുടങ്ങിയവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട UN38.3 കീ നോഡുകൾ കൃത്യമായി വ്യാഖ്യാനിക്കാൻ കഴിയുന്ന വിഭവങ്ങളും പ്രൊഫഷണൽ ടീമുകളും ഉണ്ടായിരിക്കണം;

● ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി ക്ലയൻ്റുകളെ "ഒരിക്കൽ പരീക്ഷിച്ചുനോക്കൂ, ചൈനയിലെ എല്ലാ വിമാനത്താവളങ്ങളും എയർലൈനുകളും സുഗമമായി കടന്നുപോകാൻ" സഹായിക്കുന്ന വിഭവങ്ങളും കഴിവുകളും ഉണ്ടായിരിക്കുക;

● ഫസ്റ്റ്-ക്ലാസ് UN38.3 സാങ്കേതിക വ്യാഖ്യാന കഴിവുകളും ഹൗസ് കീപ്പർ തരത്തിലുള്ള സേവന ഘടനയും ഉണ്ട്.

2023 നവംബർ 27-ന്, "യുഎൻ മാനുവൽ ഓഫ് ടെസ്റ്റ്സ് ആൻഡ് ക്രൈറ്റീരിയ" (റവ. 8) യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് വെബ്സൈറ്റിൽ ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറക്കി. "യുഎൻ മാനുവൽ ഓഫ് ടെസ്റ്റ് ആൻഡ് ക്രൈറ്റീരിയ" (റവ. 8) യുഎൻ ടിഡിജിയുടെയും ജിഎച്ച്എസ് വിദഗ്ധ സമിതിയുടെയും 11-ാം സെഷൻ "യുഎൻ ടെസ്റ്റുകളുടെയും മാനദണ്ഡങ്ങളുടെയും" (റവ. 7) ഭേദഗതിയും അതിൻ്റെ ഭേദഗതി 1-ലും വരുത്തിയ പരിഷ്കരണങ്ങൾ അംഗീകരിക്കുന്നു. ബാറ്ററി സുരക്ഷാ ഗതാഗതത്തിനുള്ള അടിസ്ഥാന പരിശോധന എന്ന നിലയിൽ, "യുഎൻ മാനുവൽ ഓഫ് ടെസ്റ്റ് ആൻഡ് ക്രൈറ്റീരിയ" (റവ. 8) എന്നതിൻ്റെ ഒരു പുതിയ വിഭാഗം ചേർത്തു. 38.3.3.2 “സോഡിയം അയോൺ സെല്ലുകളുടെയും ബാറ്ററികളുടെയും പരിശോധന”, ഒപ്പം സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എക്സ്ക്ലൂസീവ് എൻട്രികൾ ഒരേസമയം യുഎൻ “അപകടകരമായ വസ്തുക്കളുടെ ഗതാഗതത്തിനുള്ള ശുപാർശ” (TDG) റവ. 23: UN 3551, UN 3522 എന്നിവ ചേർത്തു.
ടെസ്റ്റ് സെല്ലുകളും ബാറ്ററികളും 11.6 kPa അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ താഴെയുള്ള മർദ്ദത്തിൽ കുറഞ്ഞത് ആറ് മണിക്കൂറെങ്കിലും ആംബിയൻ്റ് താപനിലയിൽ (20±5℃) സൂക്ഷിക്കണം.
T.1: ആൾട്ടിറ്റ്യൂഡ് സിമുലേഷൻ (സെല്ലും ബാറ്ററിയും)
ടെസ്റ്റ് സെല്ലുകളും ബാറ്ററികളും 72℃, -40℃ എന്നിവയ്ക്ക് തുല്യമായ ടെസ്റ്റ് താപനിലയിൽ കുറഞ്ഞത് ആറ് മണിക്കൂറെങ്കിലും സൂക്ഷിക്കണം. മൊത്തം 10 സൈക്കിളുകൾ പൂർത്തിയാകുന്നതുവരെ ഈ നടപടിക്രമം ആവർത്തിക്കണം.