2022ൽ പുതിയ ഊർജ വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള സബ്സിഡി മാനദണ്ഡം,
CE,
ദിCEയൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ വിപണിയിലും യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഫ്രീ ട്രേഡ് അസോസിയേഷൻ രാജ്യങ്ങളുടെ വിപണിയിലും പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള ഒരു "പാസ്പോർട്ട്" ആണ് മാർക്ക്. EU വിപണിയിൽ സ്വതന്ത്രമായി പ്രചരിക്കുന്നതിന് EU-ന് പുറത്ത് അല്ലെങ്കിൽ EU അംഗരാജ്യങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ഏതെങ്കിലും നിശ്ചിത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ (പുതിയ രീതി നിർദ്ദേശത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു), അവ നിർദ്ദേശത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതകളും പ്രസക്തമായ യോജിച്ച മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കണം. EU വിപണിയിൽ സ്ഥാപിച്ചു, CE അടയാളം ഘടിപ്പിക്കുക. യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലെ വിവിധ രാജ്യങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വ്യാപാരത്തിന് ഏകീകൃത മിനിമം സാങ്കേതിക നിലവാരം നൽകുകയും വ്യാപാര നടപടിക്രമങ്ങൾ ലളിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലെ EU നിയമത്തിൻ്റെ നിർബന്ധിത ആവശ്യകതയാണിത്.
യൂറോപ്യൻ കമ്മ്യൂണിറ്റി കൗൺസിലും യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷനും അംഗീകാരം നൽകിയിട്ടുള്ള നിയമനിർമ്മാണ രേഖയാണ് നിർദ്ദേശംയൂറോപ്യൻ കമ്മ്യൂണിറ്റി ഉടമ്പടി. ബാറ്ററികൾക്ക് ബാധകമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇവയാണ്:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: ബാറ്ററി നിർദ്ദേശം. ഈ നിർദ്ദേശം പാലിക്കുന്ന ബാറ്ററികൾക്ക് ട്രാഷ് ക്യാൻ അടയാളം ഉണ്ടായിരിക്കണം;
2014/30 / EU: വൈദ്യുതകാന്തിക അനുയോജ്യതാ നിർദ്ദേശം (EMC നിർദ്ദേശം). ഈ നിർദ്ദേശം പാലിക്കുന്ന ബാറ്ററികൾക്ക് CE അടയാളം ഉണ്ടായിരിക്കണം;
2011/65 / EU: ROHS നിർദ്ദേശം. ഈ നിർദ്ദേശം പാലിക്കുന്ന ബാറ്ററികൾക്ക് CE അടയാളം ഉണ്ടായിരിക്കണം;
നുറുങ്ങുകൾ: ഒരു ഉൽപ്പന്നം എല്ലാ സിഇ നിർദ്ദേശങ്ങളും പാലിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ (സിഇ മാർക്ക് ഒട്ടിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്), നിർദ്ദേശത്തിൻ്റെ എല്ലാ ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുമ്പോൾ സിഇ മാർക്ക് ഒട്ടിക്കാൻ കഴിയും.
യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ, യൂറോപ്യൻ ഫ്രീ ട്രേഡ് സോൺ എന്നിവയിൽ പ്രവേശിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഏതൊരു ഉൽപ്പന്നവും ഉൽപ്പന്നത്തിൽ സിഇ-സർട്ടിഫൈഡ്, സിഇ അടയാളപ്പെടുത്തിയതിന് അപേക്ഷിക്കണം. അതിനാൽ, സിഇ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ എന്നത് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ, യൂറോപ്യൻ ഫ്രീ ട്രേഡ് സോണിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള പാസ്പോർട്ടാണ്.
1. EU നിയമങ്ങൾ, നിയന്ത്രണങ്ങൾ, കോർഡിനേറ്റ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവ വലിയ അളവിൽ മാത്രമല്ല, ഉള്ളടക്കത്തിലും സങ്കീർണ്ണമാണ്. അതിനാൽ, സമയവും പരിശ്രമവും ലാഭിക്കുന്നതിനും അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിനും സിഇ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നേടുന്നത് വളരെ മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്;
2. ഒരു സിഇ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉപഭോക്താക്കളുടെയും മാർക്കറ്റ് മേൽനോട്ട സ്ഥാപനത്തിൻ്റെയും വിശ്വാസം പരമാവധി സമ്പാദിക്കാൻ സഹായിക്കും;
3. നിരുത്തരവാദപരമായ ആരോപണങ്ങളുടെ സാഹചര്യത്തെ ഫലപ്രദമായി തടയാൻ ഇതിന് കഴിയും;
4. വ്യവഹാരത്തിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, CE സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നിയമപരമായി സാധുതയുള്ള സാങ്കേതിക തെളിവായി മാറും;
5. EU രാജ്യങ്ങൾ ശിക്ഷിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ബോഡി എൻ്റർപ്രൈസുമായി സംയുക്തമായി അപകടസാധ്യതകൾ വഹിക്കും, അങ്ങനെ എൻ്റർപ്രൈസസിൻ്റെ അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കും.
● MCM-ന് ബാറ്ററി CE സർട്ടിഫിക്കേഷൻ മേഖലയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന 20-ലധികം പ്രൊഫഷണലുകളുള്ള ഒരു സാങ്കേതിക ടീം ഉണ്ട്, അത് ക്ലയൻ്റുകൾക്ക് വേഗതയേറിയതും കൂടുതൽ കൃത്യവും ഏറ്റവും പുതിയതുമായ CE സർട്ടിഫിക്കേഷൻ വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു;
● MCM ക്ലയൻ്റുകൾക്ക് എൽവിഡി, ഇഎംസി, ബാറ്ററി നിർദ്ദേശങ്ങൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ സിഇ പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നു;
● MCM ഇന്ന് വരെ ലോകമെമ്പാടും 4000-ലധികം ബാറ്ററി CE ടെസ്റ്റുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
ഫിനാൻഷ്യൽ ആൻഡ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ [2020] നമ്പർ 86 ഡോക്യുമെൻ്റ് അനുസരിച്ച്, 2022-ൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുള്ള സബ്സിഡി നിലവാരം 2021-ൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ 30% കുറയ്ക്കും. പൊതുഗതാഗതത്തിനും റോഡ് യാത്രാ ഗതാഗതത്തിനും യോഗ്യമായ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളെ സംബന്ധിച്ച്, വാടക (ഓൺലൈൻ റൈഡ്-ഹെയ്ലിംഗ് ഉൾപ്പെടെ), പരിസ്ഥിതി ശുചിത്വം, നഗര ലോജിസ്റ്റിക്സും വിതരണവും, തപാൽ എക്സ്പ്രസ്, സിവിൽ 2021-ൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വ്യോമയാന വിമാനത്താവളങ്ങളും പാർട്ടിയുടെയും സർക്കാർ സ്ഥാപനങ്ങളുടെയും ഔദ്യോഗിക ബിസിനസ്സുകളും 2022-ൽ 20% കുറയ്ക്കും. ഇതിനെത്തുടർന്ന്, വിവിധ തരത്തിലുള്ള വാഹന ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ സബ്സിഡി മാനദണ്ഡങ്ങൾ വിജ്ഞാപനം വ്യക്തമാക്കുന്നു, ജനുവരി മുതൽ ഇത് നടപ്പിലാക്കും. 1, 2022.
ഫിനാൻഷ്യൽ ആൻഡ് കൺസ്ട്രക്ഷൻ [2020] നമ്പർ 86 ഡോക്യുമെൻ്റിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി, സംയോജിത സാങ്കേതിക പുരോഗതിയും സാമ്പത്തിക സ്കെയിലുകളും കണക്കിലെടുത്ത്, പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ പ്രോത്സാഹനത്തിനും പ്രയോഗത്തിനുമുള്ള സാമ്പത്തിക സബ്സിഡി നയം നടപ്പിലാക്കുന്ന കാലയളവ് 2022 അവസാനം. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെ വികസന പദ്ധതി, വിപണി വിൽപ്പന പ്രവണതകൾ, സുഗമമായ പരിവർത്തനം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു എൻ്റർപ്രൈസസ്, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന വ്യവസായത്തിൻ്റെ നല്ല വികസന ആക്കം നിലനിർത്തുന്നതിനും വ്യവസായത്തിൻ്റെയും ഉപഭോക്താക്കളുടെയും പ്രതീക്ഷകൾ സുസ്ഥിരമാക്കുന്നതിനും, പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെയും വാഹനങ്ങളുടെയും വാങ്ങൽ സബ്സിഡി നയം 2022 ഡിസംബർ 31-ന് അവസാനിപ്പിക്കുമെന്ന് അറിയിപ്പ് വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഡിസംബർ 31-ന് ശേഷം രജിസ്റ്റർ ചെയ്തവർക്ക് ഇനി സബ്സിഡി ലഭിക്കില്ല.