ശുപാർശിത സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡെവലപ്മെൻ്റ് ആൻഡ് റിവിഷൻ പ്ലാനിൻ്റെ രണ്ടാം ബാച്ച്,
CE,
EU വിപണിയിലും EU ഫ്രീ ട്രേഡ് അസോസിയേഷൻ രാജ്യങ്ങളുടെ വിപണിയിലും പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള ഒരു "പാസ്പോർട്ട്" ആണ് CE അടയാളം. EU വിപണിയിൽ സ്വതന്ത്രമായി പ്രചരിക്കുന്നതിന് EU-ന് പുറത്ത് അല്ലെങ്കിൽ EU അംഗരാജ്യങ്ങളിൽ നിർമ്മിച്ച ഏതെങ്കിലും നിശ്ചിത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ (പുതിയ രീതി നിർദ്ദേശത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു), അവ നിർദ്ദേശത്തിൻ്റെ ആവശ്യകതകളും പ്രസക്തമായ യോജിച്ച മാനദണ്ഡങ്ങളും പാലിക്കണം. EU വിപണിയിൽ സ്ഥാപിച്ചു, CE അടയാളം ഘടിപ്പിക്കുക. യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലെ വിവിധ രാജ്യങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വ്യാപാരത്തിന് ഏകീകൃത മിനിമം സാങ്കേതിക നിലവാരം നൽകുകയും വ്യാപാര നടപടിക്രമങ്ങൾ ലളിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന അനുബന്ധ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലെ EU നിയമത്തിൻ്റെ നിർബന്ധിത ആവശ്യകതയാണിത്.
യൂറോപ്യൻ കമ്മ്യൂണിറ്റി കൗൺസിലും യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷനും അംഗീകാരം നൽകിയിട്ടുള്ള നിയമനിർമ്മാണ രേഖയാണ് നിർദ്ദേശംയൂറോപ്യൻ കമ്മ്യൂണിറ്റി ഉടമ്പടി. ബാറ്ററികൾക്ക് ബാധകമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇവയാണ്:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: ബാറ്ററി നിർദ്ദേശം. ഈ നിർദ്ദേശം പാലിക്കുന്ന ബാറ്ററികൾക്ക് ട്രാഷ് ക്യാൻ അടയാളം ഉണ്ടായിരിക്കണം;
2014/30 / EU: വൈദ്യുതകാന്തിക അനുയോജ്യതാ നിർദ്ദേശം (EMC നിർദ്ദേശം). ഈ നിർദ്ദേശം പാലിക്കുന്ന ബാറ്ററികൾക്ക് CE അടയാളം ഉണ്ടായിരിക്കണം;
2011/65 / EU: ROHS നിർദ്ദേശം. ഈ നിർദ്ദേശം പാലിക്കുന്ന ബാറ്ററികൾക്ക് CE അടയാളം ഉണ്ടായിരിക്കണം;
നുറുങ്ങുകൾ: ഒരു ഉൽപ്പന്നം എല്ലാ സിഇ നിർദ്ദേശങ്ങളും പാലിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ (സിഇ മാർക്ക് ഒട്ടിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്), നിർദ്ദേശത്തിൻ്റെ എല്ലാ ആവശ്യകതകളും നിറവേറ്റുമ്പോൾ സിഇ മാർക്ക് ഒട്ടിക്കാൻ കഴിയും.
യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ, യൂറോപ്യൻ ഫ്രീ ട്രേഡ് സോൺ എന്നിവയിൽ പ്രവേശിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്ന വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ഏതൊരു ഉൽപ്പന്നവും ഉൽപ്പന്നത്തിൽ സിഇ-സർട്ടിഫൈഡ്, സിഇ അടയാളപ്പെടുത്തിയതിന് അപേക്ഷിക്കണം. അതിനാൽ, സിഇ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ എന്നത് യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ, യൂറോപ്യൻ ഫ്രീ ട്രേഡ് സോണിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള പാസ്പോർട്ടാണ്.
1. EU നിയമങ്ങൾ, നിയന്ത്രണങ്ങൾ, കോർഡിനേറ്റ് മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവ വലിയ അളവിൽ മാത്രമല്ല, ഉള്ളടക്കത്തിലും സങ്കീർണ്ണമാണ്. അതിനാൽ, സമയവും പരിശ്രമവും ലാഭിക്കുന്നതിനും അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിനും സിഇ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നേടുന്നത് വളരെ മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്;
2. ഒരു സിഇ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഉപഭോക്താക്കളുടെയും മാർക്കറ്റ് മേൽനോട്ട സ്ഥാപനത്തിൻ്റെയും വിശ്വാസം പരമാവധി സമ്പാദിക്കാൻ സഹായിക്കും;
3. നിരുത്തരവാദപരമായ ആരോപണങ്ങളുടെ സാഹചര്യത്തെ ഫലപ്രദമായി തടയാൻ ഇതിന് കഴിയും;
4. വ്യവഹാരത്തിൻ്റെ പശ്ചാത്തലത്തിൽ, CE സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നിയമപരമായി സാധുതയുള്ള സാങ്കേതിക തെളിവായി മാറും;
5. EU രാജ്യങ്ങൾ ശിക്ഷിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ബോഡി എൻ്റർപ്രൈസുമായി സംയുക്തമായി അപകടസാധ്യതകൾ വഹിക്കും, അങ്ങനെ എൻ്റർപ്രൈസസിൻ്റെ അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കും.
● MCM-ന് ബാറ്ററി CE സർട്ടിഫിക്കേഷൻ മേഖലയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന 20-ലധികം പ്രൊഫഷണലുകളുള്ള ഒരു സാങ്കേതിക ടീം ഉണ്ട്, അത് ക്ലയൻ്റുകൾക്ക് വേഗതയേറിയതും കൂടുതൽ കൃത്യവും ഏറ്റവും പുതിയതുമായ CE സർട്ടിഫിക്കേഷൻ വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നു;
● MCM ക്ലയൻ്റുകൾക്ക് എൽവിഡി, ഇഎംസി, ബാറ്ററി നിർദ്ദേശങ്ങൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടെ വിവിധ സിഇ പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നു;
● MCM ഇന്ന് വരെ ലോകമെമ്പാടും 4000-ലധികം ബാറ്ററി CE ടെസ്റ്റുകൾ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.
അടുത്തിടെ, നാഷണൽ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ മാനേജ്മെൻ്റ് കമ്മിറ്റിയും വ്യവസായ, വിവര സാങ്കേതിക മന്ത്രാലയവും യഥാക്രമം 2020-ലേക്കുള്ള ശുപാർശിത ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങളുടെയും വ്യവസായ നിലവാര പുനരവലോകന പദ്ധതികളുടെയും രണ്ടാം ബാച്ച് പുറത്തിറക്കി. ബാറ്ററിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്ലാനുകൾ ഇപ്രകാരമാണ്. ബാറ്ററി വ്യവസായം ഇപ്പോഴും നൂറ്റാണ്ട് പഴക്കമുള്ളതിലേക്ക് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുന്നു
ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയും ഉയർന്നുവരുന്ന ഇന്ധന ബാറ്ററിയും.
ചില മേഖലകളിലെ ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററിയുടെ ഉപയോഗം ഇപ്പോഴും താരതമ്യേന ഉയർന്ന വിപണി വിഹിതമാണ് (29.5% വിപണി വിഹിതം.
2019); ഇന്ധന ബാറ്ററിയുടെ ഹരിത പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ സവിശേഷതകളും ഇതിനെ ഒരു പ്രധാന പദ്ധതിയാക്കുന്നു
ദേശീയ നയ തലം.
കൂടാതെ, 5G ബേസ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വികസനം അനിവാര്യമായും ബാറ്ററികളുടെ വികസനത്തിലേക്ക് നയിക്കും, എന്നാൽ 5G ബേസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബാറ്ററികളെക്കുറിച്ച് ഇപ്പോഴും നിരവധി അനിശ്ചിതത്വങ്ങളുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, ലെഡ്-ആസിഡ്, ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ ദീർഘകാലത്തേക്ക് വിതരണം ചെയ്യാൻ പ്രയാസമാണ്, ഉപേക്ഷിക്കപ്പെട്ട ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികൾ ഉയർന്ന മലിനീകരണമാണ്, കൂടാതെ ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ സുരക്ഷിതത്വത്തിൽ മോശമാണ്, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ടാങ്ക് ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന ബാറ്ററിക്ക് ഉയർന്ന വിലയുണ്ട്, കൂടാതെ മെഥനോൾ ഹൈഡ്രജൻ ഉത്പാദനം ഉയർന്നതാണ്. പ്രായപൂർത്തിയാകാത്തത് മുതലായവ. ബാറ്ററികളുടെ ഉപയോഗത്തിൻ്റെ അനിശ്ചിതത്വത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കാം, ചൈനയിലെ 5G ബേസ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കായി ബാറ്ററികൾക്കായി നിലവിൽ പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങളും തയ്യാറെടുപ്പ് പ്ലാനുകളും ഇല്ല, പക്ഷേ യഥാർത്ഥ വ്യവസായ സ്റ്റാൻഡേർഡ് YD/T2344.1 (ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ്) പുനഃപരിശോധിക്കുന്നു. നിലവിൽ, അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബേസ് സ്റ്റേഷൻ ഊർജ്ജ സംഭരണ ബാറ്ററി നിലവാരം IEC62619 ആണ്. ഈ മാനദണ്ഡത്തിന് അനുസൃതമായ ദേശീയ മാനദണ്ഡവും തയ്യാറാക്കിവരികയാണ്.