വികസനത്തിൻ്റെ അവലോകനംലിഥിയം ബാറ്ററി ഇലക്ട്രോലൈറ്റ്,
ലിഥിയം ബാറ്ററി ഇലക്ട്രോലൈറ്റ്,
42/2016/TT-BTTTT സർക്കുലർ പ്രകാരം മൊബൈൽ ഫോണുകൾ, ടാബ്ലെറ്റുകൾ, നോട്ട്ബുക്കുകൾ എന്നിവയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ബാറ്ററികൾ ഒക്ടോബർ 1, 2016 മുതൽ DoC സർട്ടിഫിക്കേഷന് വിധേയമാക്കിയില്ലെങ്കിൽ വിയറ്റ്നാമിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ അനുവാദമില്ല. അന്തിമ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് (മൊബൈൽ ഫോണുകൾ, ടാബ്ലെറ്റുകൾ, നോട്ട്ബുക്കുകൾ) ടൈപ്പ് അംഗീകാരം നൽകുമ്പോൾ DoC നൽകേണ്ടതുണ്ട്.
MIC പുതിയ സർക്കുലർ 04/2018/TT-BTTTT, 2018 മെയ് മാസത്തിൽ പുറത്തിറക്കി, അത് 2018 ജൂലൈ 1-ന് വിദേശ അംഗീകൃത ലബോറട്ടറി നൽകുന്ന IEC 62133:2012 റിപ്പോർട്ട് സ്വീകരിക്കുന്നില്ലെന്ന് വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു. ADoC സർട്ടിഫിക്കറ്റിന് അപേക്ഷിക്കുമ്പോൾ പ്രാദേശിക പരിശോധന ആവശ്യമാണ്.
QCVN101: 2016/BTTTT (IEC 62133: 2012 കാണുക)
വിയറ്റ്നാമിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന രണ്ട് തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വിയറ്റ്നാമിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ PQIR (പ്രൊഡക്റ്റ് ക്വാളിറ്റി ഇൻസ്പെക്ഷൻ രജിസ്ട്രേഷൻ) അപേക്ഷയ്ക്ക് വിധേയമാണെന്ന് വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നതിനായി വിയറ്റ്നാം സർക്കാർ 2018 മെയ് 15-ന് 74/2018 / ND-CP നമ്പർ പുതിയ ഉത്തരവ് പുറപ്പെടുവിച്ചു.
ഈ നിയമത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, വിയറ്റ്നാമിലെ ഇൻഫർമേഷൻ ആൻ്റ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ മന്ത്രാലയം (MIC) 2018 ജൂലൈ 1-ന് ഔദ്യോഗിക രേഖ 2305/BTTTT-CVT പുറപ്പെടുവിച്ചു, ഇറക്കുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ അതിൻ്റെ നിയന്ത്രണത്തിലുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ (ബാറ്ററികൾ ഉൾപ്പെടെ) PQIR-ന് അപേക്ഷിക്കണമെന്ന് വ്യവസ്ഥ ചെയ്യുന്നു. വിയറ്റ്നാമിലേക്ക്. കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് പ്രക്രിയ പൂർത്തിയാക്കാൻ SDoC സമർപ്പിക്കും. ഈ നിയന്ത്രണം പ്രാബല്യത്തിൽ വരുന്ന ഔദ്യോഗിക തീയതി ഓഗസ്റ്റ് 10, 2018 ആണ്. വിയറ്റ്നാമിലേക്കുള്ള ഒരൊറ്റ ഇറക്കുമതിക്ക് PQIR ബാധകമാണ്, അതായത്, ഒരു ഇറക്കുമതിക്കാരൻ ഓരോ തവണയും സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുമ്പോൾ, അവൻ PQIR (ബാച്ച് പരിശോധന) + SDoC-ന് അപേക്ഷിക്കും.
എന്നിരുന്നാലും, SDOC ഇല്ലാതെ സാധനങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്യാൻ അടിയന്തിരമായി ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഇറക്കുമതിക്കാർക്ക്, VNTA താൽക്കാലികമായി PQIR പരിശോധിച്ചുറപ്പിക്കുകയും കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യും. എന്നാൽ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസിന് ശേഷം 15 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ മുഴുവൻ കസ്റ്റംസ് ക്ലിയറൻസ് പ്രക്രിയയും പൂർത്തിയാക്കാൻ ഇറക്കുമതിക്കാർ SDoC VNTA യ്ക്ക് സമർപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. (വിയറ്റ്നാം പ്രാദേശിക നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് മാത്രം ബാധകമായ മുൻ എഡിഒസി വിഎൻടിഎ ഇനി നൽകില്ല)
● ഏറ്റവും പുതിയ വിവരങ്ങൾ പങ്കിടുന്നയാൾ
● ക്വാസെർട്ട് ബാറ്ററി ടെസ്റ്റിംഗ് ലബോറട്ടറിയുടെ സഹസ്ഥാപകൻ
മെയിൻലാൻഡ് ചൈന, ഹോങ്കോംഗ്, മക്കാവു, തായ്വാൻ എന്നിവിടങ്ങളിലെ ഈ ലാബിൻ്റെ ഏക ഏജൻ്റായി MCM മാറുന്നു.
● ഏകജാലക ഏജൻസി സേവനം
MCM, ഒരു അനുയോജ്യമായ ഏകജാലക ഏജൻസി, ക്ലയൻ്റുകൾക്ക് ടെസ്റ്റിംഗ്, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ, ഏജൻ്റ് സേവനം എന്നിവ നൽകുന്നു.
1800-ൽ ഇറ്റാലിയൻ ഭൗതികശാസ്ത്രജ്ഞൻ എ. വോൾട്ട വോൾട്ടായിക് പൈൽ നിർമ്മിച്ചു, ഇത് പ്രായോഗിക ബാറ്ററികളുടെ തുടക്കം തുറക്കുകയും ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ ഊർജ്ജ സംഭരണ ഉപകരണങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രോലൈറ്റിൻ്റെ പ്രാധാന്യം ആദ്യമായി വിവരിക്കുകയും ചെയ്തു. ഇലക്ട്രോലൈറ്റിനെ ഇലക്ട്രോണിക് ഇൻസുലേറ്റിംഗും അയോൺ-ചാലകവും ദ്രാവകമോ ഖരരൂപത്തിലുള്ളതോ ആയ ഒരു പാളിയായി കാണാൻ കഴിയും, ഇത് നെഗറ്റീവ്, പോസിറ്റീവ് ഇലക്ട്രോഡുകൾക്കിടയിൽ തിരുകുന്നു. നിലവിൽ, ഖര ലിഥിയം ഉപ്പ് (ഉദാ: LiPF6) ജലീയമല്ലാത്ത ഓർഗാനിക് കാർബണേറ്റ് ലായകത്തിൽ (ഉദാ. EC, DMC) ലയിപ്പിച്ചാണ് ഏറ്റവും നൂതനമായ ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. പൊതുവായ കോശ രൂപവും രൂപകൽപ്പനയും അനുസരിച്ച്, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് സാധാരണയായി സെൽ ഭാരത്തിൻ്റെ 8% മുതൽ 15% വരെ വരും. എന്തിനധികം, അതിൻ്റെ ജ്വലനക്ഷമതയും -10°C മുതൽ 60°C വരെയുള്ള ഒപ്റ്റിമൽ ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനിലയും ബാറ്ററി ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും സുരക്ഷയും കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് വളരെയധികം തടസ്സമാകുന്നു. അതിനാൽ, നൂതന ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഫോർമുലേഷനുകൾ അടുത്ത തലമുറയിലെ പുതിയ ബാറ്ററികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന സഹായിയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. വ്യത്യസ്ത ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് സംവിധാനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാൻ ഗവേഷകരും പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, കാര്യക്ഷമമായ ലിഥിയം മെറ്റൽ സൈക്ലിംഗ്, ഓർഗാനിക് അല്ലെങ്കിൽ അജൈവ സോളിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റുകൾ എന്നിവ കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഫ്ലൂറിനേറ്റഡ് ലായകങ്ങളുടെ ഉപയോഗം വാഹന വ്യവസായത്തിനും "സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾക്കും" (എസ്എസ്ബി) ഗുണം ചെയ്യും. പ്രധാന കാരണം, സോളിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് യഥാർത്ഥ ലിക്വിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റിനും ഡയഫ്രത്തിനും പകരം വയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററിയുടെ സുരക്ഷ, ഏക ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത, ആയുസ്സ് എന്നിവ ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും. അടുത്തതായി, വിവിധ സാമഗ്രികളുള്ള ഖര ഇലക്ട്രോലൈറ്റുകളുടെ ഗവേഷണ പുരോഗതി ഞങ്ങൾ പ്രധാനമായും സംഗ്രഹിക്കുന്നു. വാണിജ്യ ഇലക്ട്രോകെമിക്കൽ ഊർജ്ജ സംഭരണ ഉപകരണങ്ങളിൽ അജൈവ ഖര ഇലക്ട്രോലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്, ചില ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററികൾ Na-S, Na-NiCl2 ബാറ്ററികൾ, പ്രാഥമിക Li-I2 ബാറ്ററികൾ . 2019-ൽ, ഹിറ്റാച്ചി സോസെൻ (ജപ്പാൻ) ബഹിരാകാശത്ത് ഉപയോഗിക്കാനും അന്താരാഷ്ട്ര ബഹിരാകാശ നിലയത്തിൽ (ISS) പരീക്ഷിക്കാനും 140 mAh ൻ്റെ ഓൾ-സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് പൗച്ച് ബാറ്ററി പ്രദർശിപ്പിച്ചു. ഈ ബാറ്ററി ഒരു സൾഫൈഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റും മറ്റ് വെളിപ്പെടുത്താത്ത ബാറ്ററി ഘടകങ്ങളും ചേർന്നതാണ്, -40°C നും 100°C നും ഇടയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും. 2021-ൽ കമ്പനി 1,000 mAh ൻ്റെ ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള സോളിഡ് ബാറ്ററി അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ഒരു സാധാരണ പരിതസ്ഥിതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്ഥലവും വ്യാവസായിക ഉപകരണങ്ങളും പോലുള്ള കഠിനമായ അന്തരീക്ഷത്തിന് സോളിഡ് ബാറ്ററികളുടെ ആവശ്യകത ഹിറ്റാച്ചി സോസെൻ കാണുന്നു. 2025 ഓടെ ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി ഇരട്ടിയാക്കാനാണ് കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നത്. എന്നാൽ ഇതുവരെ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു ഓഫ്-ദി-ഷെൽഫ് ഓൾ-സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി ഉൽപ്പന്നം ഇല്ല.