പശ്ചാത്തലം

കൂളിംഗ് ടെക്‌നോളജി എന്നും വിളിക്കപ്പെടുന്ന ബാറ്ററി തെർമൽ ഡിസ്‌സിപ്പേഷൻ ടെക്‌നോളജി ഒരു താപ വിനിമയ പ്രക്രിയയാണ്, ഇത് ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് ബാഹ്യ പരിതസ്ഥിതിയിലേക്ക് ചൂട് ഒരു കൂളിംഗ് മീഡിയം വഴി കൈമാറുന്നതിലൂടെ ബാറ്ററിയുടെ ആന്തരിക താപനില കുറയ്ക്കുന്നു. ഇത് നിലവിൽ ട്രാക്ഷൻ ബാറ്ററികളിൽ വലിയ തോതിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. , അതുപോലെ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ബാറ്ററികൾ, പ്രത്യേകിച്ച് കണ്ടെയ്നർ ESS ൻ്റെ ബാറ്ററികൾ. ലി-അയൺ ബാറ്ററികൾ യഥാർത്ഥ ഉപയോഗത്തിൽ രാസപ്രവർത്തന ഉത്തേജകങ്ങൾ പോലെ താപനിലയോട് സെൻസിറ്റീവ് ആണ്. അതിനാൽ ബാറ്ററിക്ക് അനുയോജ്യമായ പ്രവർത്തന താപനില നൽകുക എന്നതാണ് താപ വിസർജ്ജനത്തിൻ്റെ ലക്ഷ്യം.ലി-അയൺ ബാറ്ററിയുടെ താപനില വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കുമ്പോൾ, സോളിഡ് ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് ഇൻ്റർഫേസ് ഫിലിം (SEI ഫിലിം) വിഘടിപ്പിക്കൽ പോലുള്ള പാർശ്വ പ്രതികരണങ്ങളുടെ ഒരു പരമ്പര ബാറ്ററിക്കുള്ളിൽ സംഭവിക്കും, ഇത് ബാറ്ററി ലൈഫിനെ വളരെയധികം ബാധിക്കുന്നു.ചക്രം. എന്നിരുന്നാലും, താപനില വളരെ കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ, ബാറ്ററിയുടെ പ്രവർത്തനം വേഗത്തിൽ പ്രായമാകുകയും ലിഥിയം മഴയുടെ അപകടസാധ്യത നിലനിൽക്കുകയും ചെയ്യും.ഏത്പെട്ടെന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള ശേഷി കുറയുന്നതിനും തണുത്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ പരിമിതമായ പ്രകടനത്തിനും കാരണമാകുന്നു. എന്ത്'കൂടുതൽ, മൊഡ്യൂളിലെ ഒറ്റ സെല്ലുകൾ തമ്മിലുള്ള താപനില വ്യത്യാസവും അവഗണിക്കാൻ പാടില്ലാത്ത ഒരു ഘടകമാണ്. താപനില വ്യത്യാസംഅപ്പുറംഒരു നിശ്ചിത ശ്രേണി അസന്തുലിതമായ ആന്തരിക ചാർജിംഗിനും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യലിനും ഇടയാക്കും, ഇത് ശേഷി വ്യതിയാനത്തിന് കാരണമാകും. കൂടാതെ, താപനില വ്യത്യാസം ലോഡ് പോയിൻ്റിന് സമീപമുള്ള സെല്ലുകളുടെ താപ ഉൽപാദന നിരക്ക് വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കും, ഇത് ബാറ്ററി പരാജയത്തിലേക്ക് നയിക്കും.

നിലവിൽ, താപ കൈമാറ്റ മാധ്യമം അനുസരിച്ച്, ആപേക്ഷിക പക്വമായ താപ വിസർജ്ജന സംവിധാനങ്ങളുണ്ട്എയർ-കൂൾing, ദ്രാവക-തണുത്തing, ഘട്ടം മാറ്റം മെറ്റീരിയൽ തണുപ്പിക്കൽ.

വായു തണുത്തingസാങ്കേതികവിദ്യ

എയർ-കൂളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ബാറ്ററി കൂളിംഗ് ഏറ്റവും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന രീതി.

ചില ഇടത്തരം ഉയർന്ന നിരക്കുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ, ഉയർന്ന ചാർജിംഗും ഡിസ്ചാർജിംഗ് കറൻ്റും കാരണം, മൊഡ്യൂളിനുള്ളിലെ താപം സ്വാഭാവിക തണുപ്പിക്കൽ കൊണ്ട് മാത്രം വേഗത്തിലും ഫലപ്രദമായും ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയില്ല, കാരണം ഇത് ഉള്ളിലെ ചൂട് ശേഖരണത്തിന് എളുപ്പത്തിൽ കാരണമാവുകയും കോശങ്ങളുടെ ചക്രം ആയുസ്സ് ബാധിക്കുകയും ചെയ്യും. . അതിനാൽ, ഇടത്തരം, ഉയർന്ന നിരക്ക് ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യത്തിന് നിർബന്ധിത എയർ കൂളിംഗ് രീതി കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്.

ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ

ഹീറ്റ് ട്രാൻസ്ഫർ മീഡിയത്തിൻ്റെ പ്രത്യേക താപ ശേഷിയും താപ ചാലകതയും കൂടുതലാണ് എന്നതാണ് ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോജനം, ഇത് എയർ-കൂൾഡ് കൂളിംഗിനെക്കാൾ ബാറ്ററി സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ താപ മാനേജ്മെൻ്റ് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. നിലവിൽ, രണ്ട് തരം ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുണ്ട്: നേരിട്ടുള്ള കോൺടാക്റ്റും പരോക്ഷ സമ്പർക്കവും, കൂളൻ്റിന് ബാറ്ററിയുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടാൻ കഴിയുമോ എന്നതിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി.

നേരിട്ടുള്ള കോൺടാക്റ്റ് ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം

പരോക്ഷ കോൺടാക്റ്റ് ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം

ലിക്വിഡ് കൂളിംഗിന് എയർ കൂളിംഗിനെക്കാൾ മികച്ച താപ വിസർജ്ജന ഫലമുണ്ട്, കൂടാതെ ഹീറ്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് പ്രക്രിയ കൂടുതൽ നേരിട്ടുള്ളതും കാര്യക്ഷമവും അടഞ്ഞതുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ലിക്വിഡ് കൂളിംഗിന് ഘടനയുടെ ഉയർന്ന സീലിംഗ് പ്രകടനവും ഉയർന്ന നിർമ്മാണച്ചെലവും ആവശ്യമാണ്. കൂളിംഗ് പ്ലേറ്റ് മെറ്റീരിയലിൻ്റെ ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ, കൂളിംഗ് പ്ലേറ്റ് സ്ഥാനം, കൂളൻ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കൽ, പൈപ്പ് ആകൃതി, പൈപ്പ് ക്രമീകരണം ഫോം, ലൈക്കുകൾ എന്നിവ താപ വിസർജ്ജന പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തും. എനർജി സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററിയുടെ ഭാവി കൂളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രധാന വികസന ദിശയാണ് ലിക്വിഡ് കൂളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ.

ഘട്ടംcതൂക്കിയിടുകmആറ്റീരിയൽtസാങ്കേതികത

എയർ-കൂളിംഗ്, ലിക്വിഡ്-കൂളിംഗ് എന്നിവ പ്രധാനമായും ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതിന് ബാഹ്യശക്തികളെ ആശ്രയിക്കുന്നു, അതേസമയം ഘട്ടം മാറ്റ മെറ്റീരിയൽ കൂളിംഗ് താപനില നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നിഷ്ക്രിയ മാർഗമാണ്, ഇത് താപ വിസർജ്ജനത്തിന് ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുള്ളതും എന്നാൽ പരിമിതമായ പാരിസ്ഥിതിക ഇടവും ഉള്ള ചില സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

ഉപസംഹാരം

ബാറ്ററി കൂളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയെക്കുറിച്ചുള്ള പഠനം സങ്കീർണ്ണമായ ഒരു വിഷയമാണ്, മികച്ച കൂളിംഗ് ഇഫക്റ്റ്, ഒതുക്കമുള്ള ഘടന, ഉയർന്ന സുരക്ഷ, സാർവത്രിക പ്രയോഗക്ഷമത എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനൊപ്പം, സാമ്പത്തിക ആവശ്യകതകളും പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച്, നിലവിലെ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​വിപണി കുതിച്ചുയരുകയാണ്, കണ്ടെയ്നർ ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ബാറ്ററി, മറ്റ് ബാറ്ററികളെ അപേക്ഷിച്ച്, ബാറ്ററിയുടെ ക്രമീകരണത്തിൻ്റെ ഉയർന്ന, സാന്ദ്രമായ ബിരുദം ഉണ്ട്. പരിമിതമായ സ്ഥലത്ത്, ഇതിന് കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണവും കഠിനവുമായ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളും പരിസ്ഥിതിയും ഉണ്ട്, കൂടാതെ തടസ്സമില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പ്രത്യേകിച്ച് കണ്ടെയ്‌നർ എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മൊബിലിറ്റി ഉള്ളവർക്ക്, അത് വളരെ കഠിനമായ ബാഹ്യ പരിതസ്ഥിതിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടേണ്ടതുണ്ട്, അതിനാൽ കണ്ടെയ്‌നർ എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബാറ്ററിക്ക് ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ പരിസ്ഥിതിയിൽ ഉയർന്ന പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ആവശ്യകതകളുണ്ട്. ഭാവിയിൽ നമുക്ക് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതും കൂടുതൽ ലാഭകരവും കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളതുമായ ബാറ്ററി കൂളിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ആവശ്യമാണ്.