പുതിയ ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ 2: സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുടെ അവസരവും വെല്ലുവിളിയും,
സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററി,

▍എന്താണ് കെസി?

25 മുതൽ^thഓഗസ്റ്റ്, 2008, കൊറിയൻ മിനിസ്ട്രി ഓഫ് നോളജ് ഇക്കണോമി (MKE) നാഷണൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് കമ്മിറ്റി ഒരു പുതിയ ദേശീയ ഏകീകൃത സർട്ടിഫിക്കേഷൻ മാർക്ക് നടത്തുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു - 2009 ജൂലൈ മുതൽ ഡിസംബർ 2010 വരെയുള്ള കാലയളവിൽ കൊറിയൻ സർട്ടിഫിക്കേഷന് പകരം KC മാർക്ക് എന്ന് പേരിട്ടു. സ്കീം (കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ) ഇലക്ട്രിക്കൽ അപ്ലയൻസസ് സേഫ്റ്റി കൺട്രോൾ ആക്ട് അനുസരിച്ച് നിർബന്ധിതവും സ്വയം നിയന്ത്രിതവുമായ സുരക്ഷാ സ്ഥിരീകരണ പദ്ധതിയാണ്, ഇത് നിർമ്മാണത്തിൻ്റെയും വിൽപ്പനയുടെയും സുരക്ഷ സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു സ്കീമാണ്.

നിർബന്ധിത സർട്ടിഫിക്കേഷനും സ്വയം നിയന്ത്രണവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം(സ്വമേധയാ)സുരക്ഷാ സ്ഥിരീകരണം：

ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ സുരക്ഷിതമായ മാനേജ്മെൻ്റിന്, കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷനെ നിർബന്ധിതവും സ്വയം നിയന്ത്രിത (സ്വമേധയാ) സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഗുരുതരമായ അപകടകരമായ ഫലങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ തീ, വൈദ്യുതാഘാതം പോലുള്ള തടസ്സം. സെൽഫ് റെഗുലേറ്ററി (സ്വമേധയാ) സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ്റെ വിഷയങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക്കൽ വീട്ടുപകരണങ്ങൾക്ക് ബാധകമാകുമ്പോൾ, അതിൻ്റെ ഘടനകളും പ്രയോഗ രീതികളും ഗുരുതരമായ അപകടകരമായ ഫലങ്ങളോ തീ, വൈദ്യുത ആഘാതം പോലുള്ള തടസ്സങ്ങളോ ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല. കൂടാതെ വൈദ്യുതോപകരണങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് അപകടവും തടസ്സവും ഒഴിവാക്കാം.

▍ആർക്കൊക്കെ കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷനായി അപേക്ഷിക്കാം:

ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം, അസംബ്ലി, പ്രോസസ്സിംഗ് എന്നിവയിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന സ്വദേശത്തും വിദേശത്തുമുള്ള എല്ലാ നിയമപരമായ വ്യക്തികളും വ്യക്തികളും.

▍സുരക്ഷാ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ്റെ സ്കീമും രീതിയും:

അടിസ്ഥാന മോഡൽ, സീരീസ് മോഡൽ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാവുന്ന ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ മോഡലിനൊപ്പം കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷനായി അപേക്ഷിക്കുക.

ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ മോഡൽ തരവും രൂപകൽപ്പനയും വ്യക്തമാക്കുന്നതിന്, അതിൻ്റെ വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തനത്തിനനുസരിച്ച് ഒരു അദ്വിതീയ ഉൽപ്പന്ന നാമം നൽകും.

▍ ലിഥിയം ബാറ്ററിക്കുള്ള കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ

1. ലിഥിയം ബാറ്ററിക്കുള്ള കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്：KC62133:2019
2. ലിഥിയം ബാറ്ററിക്കുള്ള കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ്റെ ഉൽപ്പന്ന വ്യാപ്തി

എ. പോർട്ടബിൾ ആപ്ലിക്കേഷനിലോ നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ഉപകരണങ്ങളിലോ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള സെക്കൻഡറി ലിഥിയം ബാറ്ററികൾ

B. വിൽപനയ്‌ക്കോ ബാറ്ററികളിൽ അസംബിൾ ചെയ്‌തതാണോ എന്നത് കെസി സർട്ടിഫിക്കറ്റിന് വിധേയമല്ല.

സി. ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​ഉപകരണത്തിലോ യുപിഎസിലോ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബാറ്ററികൾക്കും (തടസ്സമില്ലാത്ത വൈദ്യുതി വിതരണം), 500Wh-ൽ കൂടുതലുള്ള അവയുടെ പവർ പരിധിക്കപ്പുറമാണ്.

D. വോളിയം ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത 400Wh/L-ൽ കുറവുള്ള ബാറ്ററി 1 മുതൽ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പരിധിയിൽ വരുന്നു^st, ഏപ്രിൽ 2016.

▍എന്തുകൊണ്ട് MCM?

● KTR (കൊറിയ ടെസ്റ്റിംഗ് & റിസർച്ച് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്) പോലുള്ള കൊറിയൻ ലാബുകളുമായി MCM ഒരു അടുത്ത സഹകരണം നിലനിർത്തുന്നു, കൂടാതെ ലീഡ് ടൈം, ടെസ്റ്റിംഗ് പ്രോസസ്സ്, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ക്ലയൻ്റുകൾക്ക് ഉയർന്ന ചിലവ് പ്രകടനവും മൂല്യവർദ്ധിത സേവനവും ഉള്ള മികച്ച പരിഹാരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ചെലവ്.

● ഒരു സിബി സർട്ടിഫിക്കറ്റ് സമർപ്പിച്ച് അത് കെസി സർട്ടിഫിക്കറ്റാക്കി മാറ്റുന്നതിലൂടെ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ലിഥിയം ബാറ്ററിക്കുള്ള കെസി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നേടാം. TÜV Rheinland-ന് കീഴിലുള്ള ഒരു CBTL എന്ന നിലയിൽ, MCM-ന് KC സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നേരിട്ട് പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിന് അപേക്ഷിക്കാവുന്ന റിപ്പോർട്ടുകളും സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒപ്പം സിബിയും കെസിയും ഒരേ സമയം പ്രയോഗിച്ചാൽ ലീഡ് സമയം കുറയ്ക്കാം. എന്തിനധികം, അനുബന്ധ വില കൂടുതൽ അനുകൂലമായിരിക്കും.

അടുത്തിടെ, ചൈന ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട്, സോങ്‌ഗാൻകുൻ ഇഎസ്എസ് ഇൻഡസ്ട്രി ടെക്‌നോളജി അസോസിയേഷനുമായി ചേർന്ന് സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററി ഇൻഡസ്ട്രി ചെയിൻ, സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഡെവലപ്‌മെൻ്റ് എന്നിവയുടെ ഫോറം നടത്തി. സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ, ആനോഡ് മെറ്റീരിയൽ, കാഥോഡ് മെറ്റീരിയൽ, സെപ്പറേറ്റർ, ബിഎംഎസ്, ബാറ്ററി ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വ്യവസായത്തെക്കുറിച്ചുള്ള റിപ്പോർട്ടുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഗവേഷണ സ്ഥാപനങ്ങൾ, ഹൈസ്‌കൂളുകൾ, സംരംഭങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്നുള്ള വിദഗ്ധർ എത്തി. സോഡിയം ബാറ്ററിയുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ പ്രക്രിയയും ഗവേഷണത്തിൻ്റെയും വ്യവസായവൽക്കരണത്തിൻ്റെയും ഫലങ്ങളും സമ്മേളനം കാണിക്കുന്നു.
സോഡിയം ബാറ്ററി ഗതാഗതത്തിനായി യുഎൻ ടിഡിജി ഒരു തിരിച്ചറിയൽ നമ്പറും പേരും സൃഷ്ടിച്ചു. യുഎൻ 38.3 അധ്യായത്തിൽ സോഡിയം അധിഷ്ഠിത ബാറ്ററികളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇൻ്റർനാഷണൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ഓർഗനൈസേഷൻ്റെ ഡിജിപി ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതിക നിർദ്ദേശവും പുറപ്പെടുവിച്ചു, അതിൽ സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ ആവശ്യകത കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു. 2025-ലോ 2026-ലോ വ്യോമഗതാഗതത്തിനുള്ള അപകടകരമായ ചരക്കുകളായി സോഡിയം ബാറ്ററികൾ ലിസ്‌റ്റ് ചെയ്യപ്പെടുമെന്ന് ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 2022 ജൂലൈ മുതൽ സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെയും സോഡിയം ബാറ്ററികളുടെയും നിബന്ധനകൾ—പ്രസക്തമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കായുള്ള ചർച്ചാ യോഗത്തോടൊപ്പം ചിഹ്നവും പേരും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. പദ്ധതികളുണ്ട്. സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ മെറ്റീരിയൽ (ആനോഡ്, കാഥോഡ്, ഇലക്ട്രോലൈറ്റ്, മുതലായവ), സോഡിയം ബാറ്ററി ഉൽപന്നങ്ങൾക്കുള്ള GB (ട്രാക്ഷൻ ബാറ്ററികൾ, ESS ബാറ്ററികൾ മുതലായവ) പോലെയുള്ള കൂടുതൽ വിശദമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിൽ, 2011-ൽ, ആദ്യത്തേത്സോഡിയം-അയൺ ബാറ്ററിബ്രിട്ടനിലാണ് ഫാരാഡിയൻ എന്ന കമ്പനി സ്ഥാപിച്ചത്. ഇതിൻ്റെ സാങ്കേതിക ഭൂപടം പ്രധാനമായും നിക്കൽ ബേസ് സ്ട്രാറ്റിഫോം മെറ്റൽ ഓക്സൈഡിലോ ഹാർഡ് കാർബണിലോ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ഈ ബാറ്ററികൾ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് സ്റ്റേഷനറി ESS അല്ലെങ്കിൽ ലൈറ്റ് വാഹനങ്ങളിലാണ്. അക്കാലത്ത് അത് സമാനതകളില്ലാത്തതായിരുന്നു. ഇപ്പോൾ ഇത് റിലയൻസ് ഇൻഡസ്ട്രീസ് ഓഫ് ഇന്ത്യയാണ് വാങ്ങിയത്. 2012-ൽ, നാട്രോൺ എനർജി യുഎസ്എയിൽ സ്ഥാപിച്ചു, ഓർഗാനിക് ഇലക്ട്രോലൈറ്റിനേക്കാൾ താരതമ്യേന സുരക്ഷിതമായ പ്രഷ്യൻ ബ്ലൂ, ഹൈഡ്രോ ഇലക്ട്രോലൈറ്റ് എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്ന സാങ്കേതിക റോഡ്മാപ്പ്. Natron ഇതിനകം UL 1973, UL 9540A എന്നിവയുടെ സാക്ഷ്യപത്രം നേടിയിട്ടുണ്ട് എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ബാറ്ററികൾ പ്രധാനമായും യുപിഎസിലും സ്റ്റേഷണറി ഇഎസ്എസിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.