ഇന്ത്യയിലെ പവർ ബാറ്ററി സ്റ്റാൻഡേർഡ് IS 16893 ൻ്റെ ആമുഖം

ഹ്രസ്വ വിവരണം:


പദ്ധതി നിർദ്ദേശം

ഇന്ത്യയിലെ പവർ ബാറ്ററി നിലവാരത്തിൻ്റെ ആമുഖംIS 16893,
IS 16893,

▍എന്താണ് ANATEL Homologation?

നിർബന്ധിതവും സ്വമേധയാ ഉള്ളതുമായ സർട്ടിഫിക്കേഷനായി സർട്ടിഫൈഡ് കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കുള്ള ബ്രസീൽ ഗവൺമെൻ്റ് അതോറിറ്റിയായ Agencia Nacional de Telecomunicacoes ൻ്റെ ഒരു ഹ്രസ്വചിത്രമാണ് ANATEL. ബ്രസീൽ ആഭ്യന്തര, വിദേശ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് അതിൻ്റെ അംഗീകാരവും പാലിക്കൽ നടപടിക്രമങ്ങളും ഒരുപോലെയാണ്. ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർബന്ധിത സർട്ടിഫിക്കേഷന് ബാധകമാണെങ്കിൽ, പരിശോധന ഫലവും റിപ്പോർട്ടും ANATEL അഭ്യർത്ഥിച്ചിട്ടുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട നിയമങ്ങൾക്കും നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കും അനുസൃതമായിരിക്കണം. ഉൽപ്പന്നം വിപണനത്തിൽ പ്രചരിപ്പിച്ച് പ്രായോഗിക പ്രയോഗത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിന് മുമ്പ് ഉൽപ്പന്ന സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ആദ്യം ANATEL നൽകും.

▍അനാറ്റൽ ഹോമോലോഗേഷൻ്റെ ഉത്തരവാദിത്തം ആർക്കാണ്?

ബ്രസീൽ ഗവൺമെൻ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓർഗനൈസേഷനുകൾ, മറ്റ് അംഗീകൃത സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ബോഡികൾ, ടെസ്റ്റിംഗ് ലാബുകൾ എന്നിവ ഉൽപ്പാദന യൂണിറ്റിൻ്റെ ഉൽപ്പാദന സംവിധാനം വിശകലനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അനറ്റൽ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ അതോറിറ്റിയാണ്, ഉൽപന്ന രൂപകൽപന, സംഭരണം, നിർമ്മാണ പ്രക്രിയ, സേവനത്തിനു ശേഷമുള്ള ഭൌതിക ഉൽപ്പന്നം സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന്. ബ്രസീൽ നിലവാരത്തോടെ. പരിശോധനയ്ക്കും വിലയിരുത്തലിനും നിർമ്മാതാവ് രേഖകളും സാമ്പിളുകളും നൽകും.

▍എന്തുകൊണ്ട് MCM?

● MCM-ന് ടെസ്റ്റിംഗ്, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ വ്യവസായത്തിൽ 10 വർഷത്തെ സമൃദ്ധമായ അനുഭവവും വിഭവങ്ങളും ഉണ്ട്: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സേവന സംവിധാനം, ആഴത്തിലുള്ള യോഗ്യതയുള്ള സാങ്കേതിക ടീം, വേഗത്തിലുള്ളതും ലളിതവുമായ സർട്ടിഫിക്കേഷനും ടെസ്റ്റിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളും.

● വിവിധ പരിഹാരങ്ങളും ക്ലയൻ്റുകൾക്ക് കൃത്യവും സൗകര്യപ്രദവുമായ സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന ഒന്നിലധികം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള പ്രാദേശിക ഔദ്യോഗികമായി അംഗീകൃത ഓർഗനൈസേഷനുകളുമായി MCM സഹകരിക്കുന്നു.

അടുത്തിടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇൻഡസ്ട്രി സ്റ്റാൻഡേർഡ് കമ്മിറ്റി (AISC) സ്റ്റാൻഡേർഡ് AIS-156, AIS-038 (Rev.02) ഭേദഗതി 3 പുറത്തിറക്കി. AIS-156, AIS-038 എന്നിവയുടെ ടെസ്റ്റ് ഒബ്ജക്റ്റുകൾ ഓട്ടോമൊബൈലുകൾക്കുള്ള REESS (റീചാർജബിൾ എനർജി സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം) ആണ്, കൂടാതെ പുതിയത് REESS-ൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സെല്ലുകൾ ഇവയുടെ ടെസ്റ്റുകൾ വിജയിക്കണമെന്ന് പതിപ്പ് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നുIS 16893ഭാഗം 2 ഉം ഭാഗം 3 ഉം കുറഞ്ഞത് 1 ചാർജ്-ഡിസ്ചാർജ് സൈക്കിൾ ഡാറ്റയും നൽകണം. IS 16893 ഭാഗം 2, ഭാഗം 3 എന്നിവയുടെ ടെസ്റ്റ് ആവശ്യകതകളിലേക്കുള്ള ഒരു ഹ്രസ്വ ആമുഖമാണ് ഇനിപ്പറയുന്നത്.
IS 16893 ഇലക്ട്രിക്കൽ പ്രൊപ്പൽഡ് റോഡ് വെഹിക്കിൾ പ്രൊപ്പൽഷനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ദ്വിതീയ ലിഥിയം-അയൺ സെല്ലിന് ബാധകമാണ്. രണ്ടാം ഭാഗം വിശ്വാസ്യതയുടെയും ദുരുപയോഗത്തിൻ്റെയും പരിശോധനയെക്കുറിച്ചാണ്. ഇൻ്റർനാഷണൽ ഇലക്‌ട്രോ ടെക്‌നിക്കൽ കമ്മീഷൻ (IEC) പ്രസിദ്ധീകരിച്ച IEC 62660-2: 2010 "ഇലക്‌ട്രിക്കലി പ്രൊപ്പൽഡ് റോഡ് വെഹിക്കിൾ പ്രൊപ്പൽഷനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ദ്വിതീയ ലിഥിയം-അയൺ സെല്ലുകൾ - ഭാഗം 2: വിശ്വാസ്യതയുടെയും ദുരുപയോഗത്തിൻ്റെയും പരിശോധന" യുമായി ഇത് പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. പരീക്ഷണ ഇനങ്ങൾ ഇവയാണ്: കപ്പാസിറ്റി ചെക്ക്, വൈബ്രേഷൻ, മെക്കാനിക്കൽ ഷോക്ക്, ക്രഷ്, ഉയർന്ന താപനില സഹിഷ്ണുത, ടെമ്പറേച്ചർ സൈക്ലിംഗ്, എക്സ്റ്റേണൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഓവർ ചാർജ്ജിംഗ്, നിർബന്ധിത ഡിസ്ചാർജ്. അവയിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രധാന പരീക്ഷണ ഇനങ്ങളുണ്ട്: IS 16893 ഭാഗം 3 സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകളെക്കുറിച്ചുള്ളതാണ്. ഇത് IEC 62660-3: 2016 "ഇലക്‌ട്രിക്കലി പ്രൊപ്പൽഡ് റോഡ് വെഹിക്കിൾ പ്രൊപ്പൽഷനിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ദ്വിതീയ ലിഥിയം-അയൺ സെല്ലുകൾ - ഭാഗം 3: സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ" എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. പരീക്ഷണ ഇനങ്ങൾ ഇവയാണ്: ശേഷി പരിശോധന, വൈബ്രേഷൻ, മെക്കാനിക്കൽ ഷോക്ക്, ക്രഷ്, ഉയർന്ന താപനില സഹിഷ്ണുത, ടെമ്പറേച്ചർ സൈക്ലിംഗ്, ഓവർചാർജ്ജിംഗ്, നിർബന്ധിത ഡിസ്ചാർജിംഗ്, നിർബന്ധിത ആന്തരിക ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്. ഇനിപ്പറയുന്ന ഇനങ്ങൾ പ്രധാനമാണ്.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക