പുതിയ സ്റ്റാൻഡേർഡിൻ്റെ വ്യാഖ്യാനം: സ്വയം ബാലൻസിംഗ് വാഹനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലിഥിയം-അയൺ സെല്ലുകളും ബാറ്ററികളും-സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ,
ലിഥിയം അയൺ സെല്ലുകളും ബാറ്ററികളും,

▍നിർബന്ധിത രജിസ്ട്രേഷൻ സ്കീം (CRS)

ഇലക്‌ട്രോണിക്‌സ് ആൻഡ് ഇൻഫർമേഷൻ ടെക്‌നോളജി മന്ത്രാലയം പുറത്തിറക്കിഇലക്ട്രോണിക്സ് & ഇൻഫർമേഷൻ ടെക്നോളജി ഗുഡ്സ്-നിർബന്ധിത രജിസ്ട്രേഷൻ ഓർഡർ I- 7ന് അറിയിച്ചു^thസെപ്റ്റംബർ, 2012, അത് പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നത് 3-ന്^rdഒക്ടോബർ, 2013. നിർബന്ധിത രജിസ്ട്രേഷനായുള്ള ഇലക്ട്രോണിക്സ് & ഇൻഫർമേഷൻ ടെക്നോളജി ഗുഡ്സ് ആവശ്യകത, സാധാരണയായി ബിഐഎസ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നതിനെ യഥാർത്ഥത്തിൽ CRS രജിസ്ട്രേഷൻ/സർട്ടിഫിക്കേഷൻ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. നിർബന്ധിത രജിസ്ട്രേഷൻ ഉൽപ്പന്ന കാറ്റലോഗിലെ എല്ലാ ഇലക്ട്രോണിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങളും ഇന്ത്യയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്തതോ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്നതോ ആയ ബ്യൂറോ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്സിൽ (BIS) രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിരിക്കണം. 2014 നവംബറിൽ, 15 തരം നിർബന്ധിത രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ചേർത്തു. പുതിയ വിഭാഗങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു: മൊബൈൽ ഫോണുകൾ, ബാറ്ററികൾ, പവർ ബാങ്കുകൾ, പവർ സപ്ലൈസ്, എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ, സെയിൽസ് ടെർമിനലുകൾ തുടങ്ങിയവ.

▍BIS ബാറ്ററി ടെസ്റ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്

നിക്കൽ സിസ്റ്റം സെൽ/ബാറ്ററി: IS 16046 (ഭാഗം 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

ലിഥിയം സിസ്റ്റം സെൽ/ബാറ്ററി: IS 16046 (ഭാഗം 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

CRS-ൽ കോയിൻ സെൽ/ബാറ്ററി ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.

▍എന്തുകൊണ്ട് MCM?

● ഞങ്ങൾ 5 വർഷത്തിലേറെയായി ഇന്ത്യൻ സർട്ടിഫിക്കേഷനിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുകയും ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ബാറ്ററി BIS ലെറ്റർ ലഭിക്കാൻ ക്ലയൻ്റിനെ സഹായിക്കുകയും ചെയ്തു. ബിഐഎസ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഫീൽഡിൽ ഞങ്ങൾക്ക് പ്രായോഗിക അനുഭവങ്ങളും സോളിഡ് റിസോഴ്‌സ് ശേഖരണവുമുണ്ട്.

● ബ്യൂറോ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്‌സിലെ (BIS) മുൻ സീനിയർ ഓഫീസർമാരെ, കേസ് കാര്യക്ഷമത ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിനും രജിസ്‌ട്രേഷൻ നമ്പർ റദ്ദാക്കുന്നതിൻ്റെ അപകടസാധ്യത നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനുമായി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ കൺസൾട്ടൻ്റായി നിയമിച്ചിട്ടുണ്ട്.

● സർട്ടിഫിക്കേഷനിൽ ശക്തമായ സമഗ്രമായ പ്രശ്‌നപരിഹാര നൈപുണ്യത്തോടെ, ഞങ്ങൾ ഇന്ത്യയിലെ തദ്ദേശീയ വിഭവങ്ങൾ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു. ക്ലയൻ്റുകൾക്ക് ഏറ്റവും അത്യാധുനികവും ഏറ്റവും പ്രൊഫഷണലും ഏറ്റവും ആധികാരികവുമായ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ വിവരങ്ങളും സേവനവും നൽകുന്നതിന് MCM BIS അധികാരികളുമായി നല്ല ആശയവിനിമയം നടത്തുന്നു.

● ഞങ്ങൾ വിവിധ വ്യവസായങ്ങളിലെ മുൻനിര കമ്പനികളെ സേവിക്കുകയും ഈ മേഖലയിൽ നല്ല പ്രശസ്തി നേടുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഞങ്ങളെ ക്ലയൻ്റുകളിൽ നിന്ന് ആഴത്തിൽ വിശ്വസിക്കുകയും പിന്തുണയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പുതിയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് GB/T 40559:സ്വയം ബാലൻസിംഗ് വാഹനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലിഥിയം-അയൺ സെല്ലുകളും ബാറ്ററികളും-സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ 2021 ഒക്‌ടോബർ 11-ന് PRC-യുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ്റെ ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റിൽ പുറത്തിറക്കി. ഈ മാനദണ്ഡം മെയ് മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും. 1st, 2022. ഉൽപ്പന്ന രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണത്തിലും എൻ്റർപ്രൈസസിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി GB/T 40559-ൻ്റെ സമഗ്രമായ വ്യാഖ്യാനമാണ് ഈ ഭാഗം നൽകുന്നത്.
സെൽഫ് ബാലൻസ് കാറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലിഥിയം അയൺ സെല്ലുകളുടെയും ബാറ്ററികളുടെയും സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകളെക്കുറിച്ചുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഈ മാനദണ്ഡം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഓട്ടോ-ബാലൻസ് പ്രകടനമില്ലാതെ ഇലക്ട്രിക് സ്കേറ്റ്ബോർഡിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലിഥിയം-അയൺ സെല്ലുകൾക്കും ബാറ്ററികൾക്കും ഇത് ബാധകമാണ്.
ഇനങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ് (ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ നിന്ന് ചേർത്തിട്ടുള്ള എല്ലാ ടെസ്റ്റ് ഇനങ്ങളും കാണുക): ടെസ്റ്റ് പരാജയപ്പെടാനുള്ള ഉയർന്ന സാധ്യതയുള്ള ഇനങ്ങൾ ഇവയാണ്: ബാഹ്യ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, തെർമൽ ദുരുപയോഗം, പ്രൊജക്റ്റൈൽ, കനത്ത ആഘാതം (സിലിണ്ടർ സെൽ) ; 7.6, ഇതിന് ബാധകമായ സെല്ലുകൾ ഇംപാക്റ്റ്/ സ്‌ക്വീസിംഗ് ടെസ്റ്റ് ഇനങ്ങൾ UN38.3-ന് സമാനമാണ്: ഭാരം ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റിനായി 18 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലോ അതിന് തുല്യമോ ആയ വ്യാസമുള്ള സിലിണ്ടർ സെൽ ഒഴികെ, മറ്റെല്ലാ സെല്ലുകളും സ്‌ക്യൂസ് ടെസ്റ്റിന് വിധേയമാണ്.