ബാലൻസ് സ്കൂട്ടർവടക്കേ അമേരിക്കയിലെ ഇ-സ്കൂട്ടർ ബാറ്ററികളും,
ബാലൻസ് സ്കൂട്ടർ,

പവർ ബാറ്ററി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പ്രൊഫൈൽ

“ECE-R-100.

ECE-R-100: ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ സേഫ്റ്റി (ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ സേഫ്റ്റി) യൂറോപ്യൻ ഇക്കണോമിക് കമ്മീഷൻ (ഇക്കണോമിക് കമ്മീഷൻ ഓഫ് യൂറോപ്പ്, ECE) നടപ്പിലാക്കിയ ഒരു നിയന്ത്രണമാണ്. നിലവിൽ, EU അംഗരാജ്യങ്ങളെ കൂടാതെ 37 യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളും ECE-ൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. കിഴക്കൻ യൂറോപ്പും ദക്ഷിണ യൂറോപ്പും. സുരക്ഷാ പരിശോധനയിൽ, യൂറോപ്പിലെ ഏക ഔദ്യോഗിക മാനദണ്ഡം ECE ആണ്.

"ഐഡി ഉപയോഗിക്കുക: ഒരു സർട്ടിഫൈഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹന ബാറ്ററിക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന ഐഡൻ്റിഫിക്കേഷൻ ഉപയോഗിക്കാം:

E4: നെതർലാൻഡ്‌സിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു (രാജ്യത്തിനും പ്രദേശത്തിനും അനുസരിച്ച് കോഡ് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, ഉദാഹരണത്തിന്, E5 സ്വീഡനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ).

100R: ഡിക്രി നമ്പർ

022492: അംഗീകാര നമ്പർ (സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നമ്പർ)

“ടെസ്റ്റ് ഉള്ളടക്കം: മൂല്യനിർണ്ണയ ഒബ്‌ജക്റ്റ് ഒരു ബാറ്ററി പായ്ക്കാണ്, കൂടാതെ ചില ടെസ്റ്റുകൾ മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനാകും.

ചൈനീസ് ന്യൂ എനർജി വെഹിക്കിൾ പ്രൊഡക്ഷൻ എൻ്റർപ്രൈസുകളുടെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ ഓഫ് സർക്കുലേഷൻ ലൈസൻസ് സംബന്ധിച്ച വ്യവസ്ഥകൾ

()> ന് ന്യൂ എനർജി വെഹിക്കിൾ പ്രൊഡക്ഷൻ എൻ്റർപ്രൈസസുകളുടെയും ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെയും സർക്കുലേഷൻ ലൈസൻസ് മാനേജ്മെൻ്റ് 2016 ഒക്ടോബർ 20-ന് വ്യവസായ, വിവര സാങ്കേതിക മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ 26-ാമത് യോഗത്തിൽ പാസാക്കുകയും ജൂലൈ 1,2017 മുതൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരികയും ചെയ്തു.

"ന്യൂ എനർജി വെഹിക്കിൾ ബാറ്ററി ടെസ്റ്റ് ഇനങ്ങളും മാനദണ്ഡങ്ങളും:

ഇന്ത്യ പവർ ബാറ്ററി ടെസ്റ്റ് ആവശ്യകതകളും ഹ്രസ്വമായ ആമുഖവും

. . . . 1997-ൽ, സിഎംവിആറിന് ബാധകമായ എല്ലാ റോഡ് കാറുകൾ, കൺസ്ട്രക്ഷൻ മെഷിനറി വാഹനങ്ങൾ, കാർഷിക, ഫോറസ്റ്റ് മെഷിനറി വാഹനങ്ങൾ മുതലായവയ്ക്ക് അംഗീകാരമുള്ള സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ബോഡികൾക്ക് അപേക്ഷിക്കാൻ ആവശ്യമായ കേന്ദ്ര ഓട്ടോമൊബൈൽ നിയമം (സെൻട്രൽ മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾസ് റൂൾസ്, സിഎംവിആർ) ഇന്ത്യാ ഗവൺമെൻ്റ് 1989-ൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഇന്ത്യയുടെ ഗതാഗത മന്ത്രാലയം. ഈ നിയമം ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ്റെ തുടക്കമായിരുന്നു. അതിനുശേഷം, സെപ്തംബർ 15-ന് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രധാന സുരക്ഷാ ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് ഇന്ത്യൻ ഗവൺമെൻ്റ് ആവശ്യപ്പെടുകയും ഡ്രാഫ്റ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ തയ്യാറാക്കുന്നതിനും നൽകുന്നതിനും ARA ഉത്തരവാദിയായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇൻഡസ്ട്രി സ്റ്റാൻഡേർഡ് കമ്മിറ്റി (ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇൻഡസ്ട്രി സ്റ്റാൻഡേർഡ് കമ്മിറ്റി, AISC) ഞങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു.

. വാഹനത്തിൻ്റെ സുരക്ഷാ ഘടകങ്ങളിലൊന്നായി പവർ ബാറ്ററി, AIS 048, പുറത്തിറക്കിയ AIS 156, AIS 038-Rev.2 നിയമങ്ങളും മാനദണ്ഡങ്ങളും, 2023 ഏപ്രിൽ 1-ന് ആദ്യം നടപ്പിലാക്കിയ AIS 048 മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിർത്തലാക്കും. നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് അപേക്ഷിക്കാം ഈ സ്റ്റാൻഡേർഡ് AIS 038-Rev.2, AIS 156 എന്നിവ നിർത്തലാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സർട്ടിഫിക്കേഷനായി AIS 048 മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, 2023 ഏപ്രിൽ 1 മുതൽ നിർബന്ധമാണ്. അതിനാൽ, നിർമ്മാതാവിന് പവർ ബാറ്ററി സർട്ടിഫിക്കേഷനായി അനുബന്ധ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായി അപേക്ഷിക്കാം.

"മാർക്ക് ഉപയോഗിക്കുക:

മാർക്ക് ഇല്ല. നിലവിൽ ഇന്ത്യയിലെ പവർ ബാറ്ററികൾക്ക് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടെസ്റ്റ് സ്കോറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് പരസ്പരം സാക്ഷ്യപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, എന്നാൽ പ്രസക്തമായ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും സർട്ടിഫിക്കേഷൻ മാർക്കുകളും ഇല്ല.

"ടെസ്റ്റ് ഉള്ളടക്കം:

വിയറ്റ്നാം വിആർ നിർബന്ധിത സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ആമുഖം

വിയറ്റ്നാം ഓട്ടോമൊബൈൽ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലേക്കുള്ള ആമുഖം

2005 മുതൽ, വിയറ്റ്നാം സർക്കാർ കാറുകൾക്കും അവയുടെ ഭാഗങ്ങൾക്കുമുള്ള സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന നിരവധി നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഏർപ്പെടുത്തി. വിയറ്റ്നാം ഗതാഗത മന്ത്രാലയത്തിന് കീഴിലുള്ള ഓട്ടോമാറ്റിക് വെഹിക്കിൾ രജിസ്ട്രേഷൻ ബ്യൂറോ, ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ മാർക്കറ്റ് സർക്കുലേഷൻ ലൈസൻസിംഗ് മാനേജ്മെൻ്റ് വിഭാഗമെന്ന നിലയിൽ, വിയറ്റ്നാം രജിസ്റ്റർ സംവിധാനം നടപ്പിലാക്കുന്നു. (വിആർ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ).

സർട്ടിഫിക്കേഷൻ തരം വാഹനത്തിൻ്റെ രൂപമാണ്, പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്നത്:

No.58 / 2007 / QS-BGTV: നവംബർ 21, 2007-ന്, വിയറ്റ്നാമിൽ നിർമ്മിച്ച് അസംബിൾ ചെയ്യുന്ന മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾക്കും മോപ്പഡുകൾക്കും ഔദ്യോഗിക അനുമതി ലഭിക്കണമെന്ന് ഗതാഗത മന്ത്രി വ്യവസ്ഥ ചെയ്തു.

ജൂലൈ 21, NO.34/2005/QS-BGTV:2005, വിയറ്റ്നാമിൽ നിർമ്മിച്ച് അസംബിൾ ചെയ്ത കാറുകൾക്ക് ഗതാഗത മന്ത്രി തരം അംഗീകാരം നൽകിയിരുന്നു.

21 നവംബർ NO.57/2007/QS-BGTVT:2007, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾക്കും എഞ്ചിനുകൾക്കുമുള്ള ടെസ്റ്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഗതാഗത മന്ത്രി പുറത്തിറക്കി.

No..35 / 2005 / QS-BGTVT:2005 ജൂലൈ 21-ന് ഗതാഗത മന്ത്രി ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഓട്ടോമൊബൈൽ വാഹനങ്ങളുടെ ടെസ്റ്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷൻ പ്രഖ്യാപിച്ചു.

വിയറ്റ്നാമിലെ വിആർ ഉൽപ്പന്ന സർട്ടിഫിക്കേഷൻ:

വിയറ്റ്നാം VR സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നടത്തുന്നതിന് ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് സർവീസ് ഓട്ടോ പാർട്സ് ബാധ്യതകൾ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിനായി വിയറ്റ്നാം ഓട്ടോമോട്ടീവ് രജിസ്ട്രേഷൻ അതോറിറ്റി 2018 ഏപ്രിലിൽ ആരംഭിച്ചു. നിലവിലെ നിർബന്ധിത സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു: ഹെൽമറ്റ്, സുരക്ഷാ ഗ്ലാസ്, വീലുകൾ, റിയർവ്യൂ മിററുകൾ, ടയറുകൾ, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഇന്ധന ടാങ്കുകൾ, ബാറ്ററി, ഇൻ്റീരിയർ മെറ്റീരിയലുകൾ, പ്രഷർ പാത്രങ്ങൾ, പവർ ബാറ്ററികൾ മുതലായവ.

“പവർ ബാറ്ററി ടെസ്റ്റ് പ്രോജക്റ്റ്

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത് MCM?

"വലിയ അളവെടുക്കൽ ശ്രേണി, ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ:

1) ബാറ്ററി യൂണിറ്റ് ചാർജും ഡിസ്ചാർജ് ഉപകരണങ്ങളും 0.02% കൃത്യതയും 1000A യുടെ പരമാവധി കറൻ്റും, 100V/400A മൊഡ്യൂൾ ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങളും, 1500V/600A ബാറ്ററി പാക്ക് ഉപകരണങ്ങളും ഉണ്ട്.

2) 12m³ സ്ഥിരമായ ഈർപ്പം, 8m³ ഉപ്പ് മൂടൽമഞ്ഞ്, ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ താപനിലയുള്ള കമ്പാർട്ടുമെൻ്റുകൾ എന്നിവ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

3) 0.01 മില്ലിമീറ്റർ വരെ തുളയ്ക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളുടെ സ്ഥാനചലനം, 200 ടൺ ഭാരമുള്ള കോംപാക്ഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ, ഡ്രോപ്പ് ഉപകരണങ്ങൾ, ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പ്രതിരോധമുള്ള 12000A ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട് സുരക്ഷാ പരിശോധന ഉപകരണങ്ങൾ.

4) ഒരേ സമയം നിരവധി സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ ദഹിപ്പിക്കാനുള്ള കഴിവുണ്ട്, സാമ്പിളുകൾ, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സമയം, ടെസ്റ്റ് ചെലവുകൾ മുതലായവയിൽ ഉപഭോക്താക്കളെ സംരക്ഷിക്കുക.

5) നിങ്ങൾക്കായി ഒന്നിലധികം പരിഹാരങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പരീക്ഷ, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ഏജൻസികളുമായി പ്രവർത്തിക്കുക.

6) നിങ്ങളുടെ വിവിധ സർട്ടിഫിക്കേഷനും വിശ്വാസ്യത ടെസ്റ്റ് അഭ്യർത്ഥനകളും ഞങ്ങൾ സ്വീകരിക്കും.

"പ്രൊഫഷണൽ ആൻഡ് ടെക്നിക്കൽ ടീം:

നിങ്ങളുടെ സിസ്റ്റം അനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് സമഗ്രമായ ഒരു സർട്ടിഫിക്കേഷൻ സൊല്യൂഷൻ തയ്യാറാക്കാനും ടാർഗെറ്റ് മാർക്കറ്റിൽ വേഗത്തിൽ എത്താൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കാനും കഴിയും.

നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കാനും പരിശോധിക്കാനും കൃത്യമായ ഡാറ്റ നൽകാനും ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

പോസ്റ്റ് സമയം:
ജൂൺ-28-2021

അവലോകനം:
വടക്കേ അമേരിക്കയിൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറും സ്കേറ്റ്ബോർഡും UL 2271, UL 2272 എന്നിവയ്ക്ക് കീഴിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. UL 2271-നും UL 2272-നും ഇടയിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങളുടെ അവതരണവും ആവശ്യകതകളും ഇവിടെ അവതരിപ്പിക്കുന്നു: UL 2271 എന്നത് വിവിധ ഉപകരണങ്ങളിലെ ബാറ്ററികളെക്കുറിച്ചാണ്; അതേസമയം UL 2272 വ്യക്തിഗത മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങളെ കുറിച്ചുള്ളതാണ്. രണ്ട് മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന കാര്യങ്ങളുടെ ലിസ്‌റ്റുകൾ ഇതാ: UL 2272 വ്യക്തിഗത മൊബൈൽ ഉപകരണങ്ങൾക്കായി ലഭ്യമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്: ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകൾ, ബാലൻസ് കാറുകൾ.
സ്റ്റാൻഡേർഡ് സ്കോപ്പിൽ നിന്ന്, UL 2271 ബാറ്ററി നിലവാരവും UL 2272 ഉപകരണ നിലവാരവുമാണ്. UL 2272-ൻ്റെ ഉപകരണ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നടത്തുമ്പോൾ, ബാറ്ററി ആദ്യം UL 2271-ന് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ടോ?
ആദ്യം, ബാറ്ററികൾക്കായുള്ള UL 2272-ൻ്റെ ആവശ്യകതകളെക്കുറിച്ച് നമുക്ക് മനസ്സിലാക്കാം (ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികൾ/സെല്ലുകൾ മാത്രം താഴെ പരിഗണിക്കുന്നു):
സെൽ: ലിഥിയം-അയൺ സെല്ലുകൾ UL 2580 അല്ലെങ്കിൽ UL 2271 ൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം;
ബാറ്ററി: ബാറ്ററി UL 2271-ൻ്റെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുവെങ്കിൽ, ഓവർചാർജ്, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ട്, ഓവർ-ഡിസ്ചാർജ്, അസന്തുലിതമായ ചാർജിംഗ് എന്നിവയ്ക്കുള്ള ടെസ്റ്റുകളിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി ഒഴിവാക്കാവുന്നതാണ്.
UL 2272-ന് ബാധകമായ ഉപകരണങ്ങളിൽ ലിഥിയം ബാറ്ററിയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, UL 2271 സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല, എന്നാൽ UL 2580 അല്ലെങ്കിൽ UL 2271 എന്നിവയുടെ ആവശ്യകതകൾ സെല്ലിന് നിറവേറ്റേണ്ടതുണ്ട്.