ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിൻ്റെ തീപിടുത്തത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിശകലനം
അഗ്നി അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിശകലനംഇലക്ട്രിക് വാഹനം,
ഇലക്ട്രിക് വാഹനം,
▍എന്താണ് CB സർട്ടിഫിക്കേഷൻ?
IECEE CB എന്നത് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ സുരക്ഷാ പരിശോധനാ റിപ്പോർട്ടുകൾ പരസ്പരം തിരിച്ചറിയുന്നതിനുള്ള ആദ്യത്തെ യഥാർത്ഥ അന്താരാഷ്ട്ര സംവിധാനമാണ്. NCB (നാഷണൽ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ബോഡി) ഒരു ബഹുമുഖ കരാറിലെത്തുന്നു, ഇത് NCB സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളിലൊന്ന് കൈമാറുന്നതിൻ്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ CB സ്കീമിന് കീഴിൽ മറ്റ് അംഗരാജ്യങ്ങളിൽ നിന്ന് ദേശീയ സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നേടാൻ നിർമ്മാതാക്കളെ പ്രാപ്തരാക്കുന്നു.
CB സർട്ടിഫിക്കറ്റ് എന്നത് അംഗീകൃത NCB നൽകുന്ന ഒരു ഔപചാരിക CB സ്കീം രേഖയാണ്, അത് പരിശോധിച്ച ഉൽപ്പന്ന സാമ്പിളുകൾ നിലവിലുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമാണെന്ന് മറ്റ് NCB-യെ അറിയിക്കുന്നതാണ്.
ഒരു തരം സ്റ്റാൻഡേർഡ് റിപ്പോർട്ട് എന്ന നിലയിൽ, CB റിപ്പോർട്ട് IEC സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഇനത്തിൽ നിന്ന് ഇനം അനുസരിച്ച് പ്രസക്തമായ ആവശ്യകതകൾ പട്ടികപ്പെടുത്തുന്നു. CB റിപ്പോർട്ട് ആവശ്യമായ എല്ലാ പരിശോധനകളുടെയും അളവെടുപ്പിൻ്റെയും പരിശോധനയുടെയും പരിശോധനയുടെയും വിലയിരുത്തലിൻ്റെയും വ്യക്തതയോടെയും അവ്യക്തതയോടെയും മാത്രമല്ല, ഫോട്ടോകൾ, സർക്യൂട്ട് ഡയഗ്രം, ചിത്രങ്ങൾ, ഉൽപ്പന്ന വിവരണം എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഫലങ്ങൾ നൽകുന്നു. റൂൾ ഓഫ് സിബി സ്കീം അനുസരിച്ച്, സിബി സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ഒരുമിച്ച് ഹാജരാക്കുന്നത് വരെ സിബി റിപ്പോർട്ട് പ്രാബല്യത്തിൽ വരില്ല.
▍എന്തുകൊണ്ട് ഞങ്ങൾക്ക് CB സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യമാണ്?
- നേരിട്ട്lyതിരിച്ചറിയുകzed or അംഗീകാരംedവഴിഅംഗംരാജ്യങ്ങൾ
CB സർട്ടിഫിക്കറ്റും CB ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ടും ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ചില രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് നേരിട്ട് കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ കഴിയും.
- മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് പരിവർത്തനം ചെയ്യുക സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ
ടെസ്റ്റ് ആവർത്തിക്കാതെ തന്നെ CB സർട്ടിഫിക്കറ്റ്, ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ട്, ഡിഫറൻസ് ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ട് (ബാധകമാകുമ്പോൾ) എന്നിവ നൽകിക്കൊണ്ട് CB സർട്ടിഫിക്കറ്റ് അതിൻ്റെ അംഗരാജ്യങ്ങളുടെ സർട്ടിഫിക്കറ്റിലേക്ക് നേരിട്ട് പരിവർത്തനം ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ്റെ ലീഡ് സമയം കുറയ്ക്കും.
- ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുക
CB സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ടെസ്റ്റ് ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ന്യായമായ ഉപയോഗവും ദുരുപയോഗം ചെയ്യുമ്പോൾ പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്ന സുരക്ഷയും പരിഗണിക്കുന്നു. സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ തൃപ്തികരമാണെന്ന് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ഉൽപ്പന്നം തെളിയിക്കുന്നു.
▍എന്തുകൊണ്ട് MCM?
● യോഗ്യത:ചൈനയിലെ TUV RH-ൻ്റെ IEC 62133 സ്റ്റാൻഡേർഡ് യോഗ്യതയുടെ ആദ്യത്തെ അംഗീകൃത CBTL ആണ് MCM.
● സർട്ടിഫിക്കേഷനും ടെസ്റ്റിംഗ് ശേഷിയും:IEC62133 സ്റ്റാൻഡേർഡിനായുള്ള ടെസ്റ്റിംഗിൻ്റെയും സർട്ടിഫിക്കേഷൻ്റെയും മൂന്നാം കക്ഷിയുടെ ആദ്യ പാച്ചിൽ MCM ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ആഗോള ക്ലയൻ്റുകൾക്കായി 7000-ലധികം ബാറ്ററി IEC62133 ടെസ്റ്റിംഗും CB റിപ്പോർട്ടുകളും പൂർത്തിയാക്കി.
● സാങ്കേതിക പിന്തുണ:ഐഇസി 62133 സ്റ്റാൻഡേർഡ് അനുസരിച്ച് ടെസ്റ്റിംഗിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയ 15-ലധികം സാങ്കേതിക എഞ്ചിനീയർമാർ എംസിഎമ്മിന് ഉണ്ട്. MCM ക്ലയൻ്റുകൾക്ക് സമഗ്രവും കൃത്യവും ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ് തരത്തിലുള്ള സാങ്കേതിക പിന്തുണയും മുൻനിര വിവര സേവനങ്ങളും നൽകുന്നു.
ചൈനയിലെ എമർജൻസി മാനേജ്‌മെൻ്റ് മന്ത്രാലയം അടുത്തിടെ പുറത്തുവിട്ട കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 2022 ൻ്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ 640 പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ അഗ്നി അപകടങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 32% വർദ്ധനവ്, പ്രതിദിനം ശരാശരി 7 തീപിടുത്തങ്ങൾ. രചയിതാവ് ചില EV തീപിടുത്തങ്ങളുടെ അവസ്ഥയിൽ നിന്ന് സ്ഥിതിവിവര വിശകലനം നടത്തി, ഇനിപ്പറയുന്ന ചാർട്ടിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, ഉപയോഗിക്കാത്ത അവസ്ഥയിലെ തീയുടെ നിരക്ക്, ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥ, EV യുടെ ചാർജിംഗ് അവസ്ഥ എന്നിവ പരസ്പരം വളരെ വ്യത്യസ്തമല്ലെന്ന് കണ്ടെത്തി. ഈ മൂന്ന് സംസ്ഥാനങ്ങളിലെ തീപിടുത്തത്തിൻ്റെ കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് രചയിതാവ് ലളിതമായ വിശകലനം നടത്തുകയും സുരക്ഷാ ഡിസൈൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകുകയും ചെയ്യും.
ബാറ്ററി തീപിടിക്കുകയോ പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന സാഹചര്യം പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ, സെല്ലിന് അകത്തോ പുറത്തോ ഉള്ള ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടാണ് മൂലകാരണം, ഇത് സെല്ലിൻ്റെ തെർമൽ റൺവേയിൽ കലാശിക്കുന്നു. ഒരൊറ്റ സെല്ലിൻ്റെ തെർമൽ റൺവേയ്‌ക്ക് ശേഷം, മൊഡ്യൂളിൻ്റെയോ പാക്കിൻ്റെയോ ഘടനാ രൂപകൽപ്പന കാരണം താപ പ്രചരണം ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ അത് ഒടുവിൽ മുഴുവൻ പായ്ക്കിനും തീ പിടിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കും. സെല്ലിൻ്റെ ആന്തരികമോ ബാഹ്യമോ ആയ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിൻ്റെ കാരണങ്ങൾ ഇവയാണ് (എന്നാൽ ഇവയിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുന്നില്ല): അമിത ചൂടാക്കൽ, അമിത ചാർജ്, ഡിസ്ചാർജ്, മെക്കാനിക്കൽ ബലം (ക്രഷ്, ഷോക്ക്), സർക്യൂട്ട് വാർദ്ധക്യം, ഉൽപാദന പ്രക്രിയയിൽ സെല്ലിലേക്ക് ലോഹ കണങ്ങൾ മുതലായവ.
